| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Toyota uvádza plnohodnotný hybridný Auris HSD (09.09.2010)
 Ďalším modelom s plnohodnotným hybridným pohonom je na slovenskom trhu Toyota Auris HSD. Cena sa začína na 20 950 €. Auris HSD znamená premiéru pohonu Hybrid Synergy Drive v päťdverovom hatchbacku nižšej strednej triedy.
Technológia Hybrid Synergy Drive® bude predstavovať základnú technológiu pre všetky budúce modely tejto značky.
Predstavenie modelu Auris HSD je prvým krokom v zavádzaní technológie plne hybridného pohonu do všetkých modelov Toyota predávaných na európskom trhu.
Uvedením Aurisu HSD sa završuje modernizovaný modelový rad Auris 2010, ktorý ponúka mnohé vylepšenia v rámci štýlu aj kvality vyhotovenia interiéru. Model 2010 má okrem iného kultivovanejšie jazdné vlastnosti a širší výber hospodárnych pohonných jednotiek s technológiou Toyota Optimal Drive.
Ponukou pohonu HSD je Auris 2010 v nižšej strednej triede úplne jedinečný. Ide o vôbec prvý model, ktorý umožňuje voliť medzi zážihovým, vznetovým alebo plne hybridným pohonom, čím dokáže uspokojiť všetky priania zákazníkov. Auris HSD je navrhnutý špeciálne pre európsky trh a vyrábajú ho v britskom závode Toyota Motor Manufacturing UK. V danej triede ponúka bezkonkurenčné vlastnosti. Očakáva sa, že jeho uvedenie zmení všeobecný náhľad zákazníkov na technológiu plnohodnotného hybridného pohonu.
Auris HSD okrem základných výhod, ako je výnimočne nízka spotreba paliva a hladina emisií CO2, typické pre systém pohonu Hybrid Synergy Drive®, ponúka aj ďalšie prednosti, medzi ktoré patrí každodenná použiteľnosť, vysoké jazdné pohodlie a pozoruhodne tichý chod plne hybridnej pohonnej jednotky Toyota. Majiteľ vozidla si tak môže vychutnať príjemné zážitky z kultivovanej jazdy, ktoré možno v rámci nižšej strednej triedy označiť za jedinečné.
Pohon Hybrid Synergy Drive® je schopný fungovať samostatne i v spojení so zážihovým motorom 1,8 l VVT-i. Maximálny systémový výkon zážihového motora a elektromotora činí 136 k, čo Aurisu HSD umožňuje akcelerovať z 0 na 100 km/h za 11,4 s a dosahovať najvyššiu rýchlosť 180 km/h – a to sú výkonové parametre porovnateľné s akýmkoľvek bežným hatchbackom so zážihovým alebo vznetovým dvojlitrovým motorom.
 Plne hybridný Auris ponúkne v danej triede špičkovú spotrebu paliva iba 3,8 l/100 km v európskom kombinovanom cykle, pri dosiahnutí pozoruhodne nízkej hladiny emisií CO2 len 89 g/km (s príslušnými daňovými výhodami v niektorých krajinách) – teda v nižšej strednej triede nenachádza konkurenciu. Okrem toho Auris HSD produkuje výrazne nižšie emisie NOX ako vozidlá so vznetovým motorom s porovnateľným výkonom.
Ak sa navyše Auris HSD pohybuje v jedinečnom režime elektromobilu (režim EV je možné zvoliť ručne), produkuje dokonca nulové emisie CO2 a NOX pri jazde na vzdialenosť až 2 km s rýchlosťou približne do 50 km/h (v závislosti od stavu dobitia akumulátora a jazdných podmienok).
Na hladké zmeny prevodových stupňov plne hybridného systému pohonu dohliada elektricky riadená bezstupňová prevodovka E-CVT s elektronickým radením bez mechanickej väzby. Samotná radiaca páka sa po uvoľnení vždy vracia do svojej východiskovej polohy, pričom momentálny rýchlostný stupeň možno skontrolovať na ukazovateli zabudovanom do bloku prístrojov pred vodičom.
Auris HSD sa vyznačuje aj niekoľkými vonkajšími detailmi, ktoré zlepšujú aerodynamické parametre tejto verzie a prispievajú k nízkej spotrebe pohonu Hybrid Synergy Drive®. V interiéri sú prístroje, ovládacie prvky a čalúnenie, použité špeciálne len pri hybridnej verzii.
Na slovenskom trhu je Auris HSD v ponuke v troch špecifikáciách (Luna, Sol a Lux). Základná cena verzie Luna je 20 950 € (s DPH) a táto špecifikácia obsahuje napríklad automatickú klimatizáciu, elektrický posilňovač riadenia (EPS), 7 airbagov vrátane kolenného pre vodiča, predné hmlové svetlá, svetlá LED pre denné svietenie, hliníkové kolesá, vyhrievanie predných sedadiel, rádio + CD prehrávač s podporou MP3 a WMA + Aux-in/USB, palubný počítač, centrálne zamykanie dverí s diaľkovým ovládaním, či asistent pre rozjazd do kopca.
Počiatkom tohto desaťročia uvedie Toyota celosvetovo asi 10 nových hybridných modelov a začiatkom 20. rokov plánuje ponúkať všetky modely s niektorým variantom pohonu Hybrid Synergy Drive®. Systém pohonu bol špeciálne navrhnutý tak, aby odolával pôsobeniu času a bolo možné ho ľahko použiť vo vozidlách s čisto elektrickým pohonom, aj vo vozidlách s vodíkovými palivovými článkami.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
