| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Hyundai predstavil svoj prvý hybrid (13.07.2009)
 Prvým hybridným automobilom na svete s pohonom na skvapalnený plyn LPG a prvým sériovým autom na svete, ktorý používa moderné lítiovo-iónovo-polymerové (LiPoly) akumulátorové batérie je Elantra LPI Hybrid. Dopĺňa rodinu ekologických vozidiel Blue Drive a posúva značku Hyundai o krok bližšie v úsilí o získanie vedúcej pozície v oblasti ekologických vozidiel.
Elantra LPI Hybrid má priemernú spotrebu paliva 5,6 l/100 km a produkuje emisie CO2 iba 99g/km, čím je tento model klasifikovaný ako automobil so super nízkymi emisiami (Super Low Emissions Vehicle = SULEV).
Pretože skvapalnený plyn LPG má v Kórei približne polovičnú cenu oproti benzínu, teší sa toto palivo čoraz väčšej popularite. Klasický model Elantra s benzínovým motorom 1,6 litra a automatickou prevodovkou dosahuje priemernú spotrebu 6,7 litra benzínu na 100 km. Pri pohone LPG predstavujú náklady za palivo iba 38 percent nákladov na pohon benzínového modelu. Táto úspora počas jedného roka pri najazdení 20.000 km dosahuje v prepočte približne 1 100 $ v porovnaní s benzínovým modelom. K ďalším úsporám paliva prispieva funkcia „Auto-Stop“, ktorá automaticky vypína motor, keď vozidlo zastaví počas jazdy na križovatke.
Hyundai Elantra LPI Hybrid má štvorvalcový spaľovací motor 1.6 LPI Gamma
so vstrekovaním skvapalneného plynu, ktorý dosahuje výkon 84 kW (114 k). Paralelne k spaľovaciemu motoru je pripojený elektromotor s výkonom 15 kW (20 k). Oba motory s celkovým maximálnym výkonom 99 kW (134 k) poháňajú predné kolesá prostredníctvom automatickej prevodovky s plynulou zmenou prevodového pomeru CVT.
Elantra LPI Hybrid akceleruje z pokoja na rýchlosť 100 km/h za 11,7 sekundy, čím prekonáva konkurenčný model Honda Civic Hybrid približne o 2 sekundy. Združený prístroj SuperVision obsahuje indikátor „Eco Guide“ s ikonou v podobe stromu, kde vyrastajú malé zelené listy, čo nabáda vodiča k ekonomickému spôsobu jazdy. Automatická prevodovka CVT je vybavená osobitným, manuálne voliteľným režimom „E“ (Eco-Drive), ktorý prispieva k úspore paliva stabilizáciou krútiaceho momentu, zvýšenou mierou využívania elektrického motora a rekuperáciou kinetickej energie pri brzdení.
Výrobca plánuje v tomto roku predať na kórejskom trhu 7 500 kusov a v roku 2010 celkovo 15 000 kusov hybridnej Elantry. Momentálne sa s exportom neuvažuje, no na zámorských trhoch s dobou infraštruktúrou čerpacích staníc LPG sa v súčasnosti už robia marketingové štúdie. Cena základného modelu s oslobodením od dane (model spĺňa klasifikáciu ekologického vozidla) je v prepočte 16 180 $.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
