| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Chevrolet Cruze indikátorom elektromobilov (22.09.2010)
 Flotila elektrických Chevroletov Cruze pokračuje vo svojom vývojov štádiu. Cieľom najnovšieho ťaženia je zistiť požiadavky trhu a akceptovateľnosť pre zákazníkov batériových elektrických automobilov v Kórei. Elektrické Cruzy, ktoré budú od októbra jazdiť v Soule, sú výsledkom spoločného vývoja GM Daewoo, LG Chem a LG Electronics.
Zámerom projektu je rozvíjať základné schopnosti GM vo sfére elektrifikácie vozidiel; medzi sledované prvky patria batérie, elektrické motory, regulácia energie a nabíjanie. Projekt poskytne údaje z reálneho života - napríklad o tom, ako zákazníci prijímajú batériové elektrické vozidlá, aké sú jazdné návyky a spôsoby nabíjania, atď.
Predvádzacia flotila vozidiel Cruze EV ako prvá uvedie plnohodnotné elektrické sedany, ktoré budú na ceste poháňané batériami od LG Chem a pohonným systémom (motor/invertor) od LG Electronic. Flotilu EV GM v Južnej Kórei budú tvoriť modely Chevrolet Cruze a GM Daewoo Lacetti Premiere.
„Tento demonštračný projekt Cruze EV posilňuje zámer GM byť lídrom vo vývoji elektrických vozidiel a zelených technológií, stavajúc na našom portfóliu hybridov a na modeli Chevrolet Volt,“ povedal Karl Stracke, viceprezident GM Global Vehicle Engineering. „Poznatky z tohto a ďalších demo-projektov nám pomôžu dodávať zákazníkom najlepšie vozidlá na svete.“
Cruze EV je vybavený batériou s kapacitou 31 kWh, ktorá vyvinie maximálny výkon 150 kW. Pri špecifickom testovacom režime LG Chem môžu vozidlá dosiahnuť dojazd do 160 km, zrýchliť z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy a vyvinúť najvyššiu rýchlosť 165 km/h.
General Motors spolupracuje LG Chem od roku 2008. Ten je exkluzívnym dodávateľom batériových jednotiek pre Chevrolet Volt, elektrické vozidlo s predĺženým dojazdom. Volt prichádza na trh v USA v tomto roku a vývoj demo-flotily vozidiel Cruze EV túto spoluprácu ešte rozšíri.
Po pripojení na bežnú domácu zásuvku s napätím 220 V sa Cruze EV dobije za 8 až 10 hodín. Súčasťou požiadaviek na demonštračnú flotilu je testovať „rýchlo nabíjanie“, teda aplikáciu, ktorá by mohla významne skrátiť čas nabíjania.
Pretože sústava batérií často zaberá batožinový priestor, je v prípade modelu Cruze EV pripevnená na spodok karosérie. Vďaka tomu má Cruze EV rovnaký batožinový priestor, ako bežné vozidlá so spaľovacím motorom.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
