| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Hyundai má v Paríži silné karty (29.09.2010)
 Jedným z príťažlivých exponátov kórejskej automobilky Hyundai na salóne v Paríži je bezpochyby limuzína Exuus (na snímke vľavo). Ale svojou atraktivitou nezaostáva ani Genesis Coupé.
Fotografie ďalších modelov uverejňujeme v galérii a textom približujeme najmenší model - Hyundai i10.
Hyundai i10 je pripravený na konkurentov
Populárny mestský automobil Hyundai i10 je najnovším modelom kórejskej značky, ktorý profituje z rozsiahlych vylepšení. Nadväzuje na úspech svojho predchodcu, najpredávanejšieho modelu značky v roku 2009. Jeho výroba sa začne v októbri 2010, pričom rozličné vylepšenia dizajnu a rozšírené vybavenie zvyšujú jeho schopnosť konkurovať súperom.
Významným pokrokom sú modernizované, čistejšie motory a predovšetkým nový trojvalcový motor s objemom jeden liter, s emisiami CO2 iba 99 g/km. Už pôvodný Hyundai i10 pôsobil ako moderný a dynamický mestský automobil. Nový i10 má osviežený vonkajší vzhľad s reštylizovanou maskou chladiča a otvormi pre vstup vzduchu v nárazníku. Zmenený, nižšie pretiahnutý predný nárazník a hranatejšie otvory pre reflektory do hmly umocňujú moderný vzhľad prednej časti karosérie.
Zmeny pokračujú aj na bokoch a v zadnej časti karosérie. V interiéri je žiarivé modré osvetlenie prístrojov. Ekologické vlastnosti vozidla zlepšuje indikátor optimálneho radenia „eco shift“, ktorý odporúča vodičovi – z hľadiska zníženia spotreby paliva a emisií – najvhodnejší moment na zaradenie iného prevodového stupňa.
Nový i10 je prvým sériovým modelom značky Hyundai v Európe s emisiou CO2 pod hranicou 100 g/km. Celohliníkový trojvalcový motor so 4 ventilmi v každom valci dosahuje výkon 50 kW (69 k) pri otáčkach 6 200 za minútu a maximálny krútiaci moment 94 Nm pri 3 500 otáčkach za minútu.
Aj doterajší štvorvalcový motor s objemom 1,2 litra bol pre nový model i10 vylepšený. Po prepracovaní spĺňa emisnú normu Euro 5, čím ďalej znižuje negatívny dopad na životné prostredie. Má zvýšený výkon 63 kW (85 k), no pritom si zachováva pôvodnú hodnotu emisií CO2 108 g/km. S najväčším rázvorom vo svojej triede je nový Hyundai i10 vážnym konkurentom v segmente európskych mestských automobilov.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
