Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Horňák vo víťaznom tíme (11.10.2010)

Na okruhu Hungaroring pri Budapešti dosiahol Bratislavčan Miro Konôpka (ARC Bratislava) cenný úspech vo vytrvalostných pretekoch na 12 hodín. V celkovom poradí klasifikovali Porsche 997 Cup s posádkou Miro Konôpka, Stefano Crotti a Mauro Casadei (obaja Taliani) na 4. mieste.
Vytrvalostné preteky zo seriálu 24h Series, podobne ako 24h Dubaj, rozbiehal Miro Konôpka. Po štarte zo 7. miesta sa posunul o priečku vyššie. Na rozdiel od šprintov sa v týchto pretekoch oplatí trošku šetriť techniku, čo sa nepodarilo favorizovaným posádkam tímov Lammertink Racing (s Tomom Coronelom) a JWA Racing (s Robom Bellom), ktorých vyradila porucha. V kategórii Porsche 997 Cup sa tak tím ARC Bratislava usadil na 1. priečke a v triede A6 to bolo výborné 4. miesto. Vyhral tím Lechner Racing na Audi R8 LMS pred domácim tímom Bovi Motorsport na špeciáli Silver Sting a tretie bolo Porsche (Westend Racing).
V priebehu celých 12 hodín jazdili všetci traja jazdci tímu ARC Bratislava vyrovnané časy. Pre Stefana Crottiho to pritom boli prvé vytrvalostné preteky v kariére, doteraz štartoval len v šprintoch v rámci talianskeho Carrera Cupu a talianskeho šampionátu GT.
Miro Konôpka bol s výkonom tímu spokojný, aj keď po pretekoch poznamenal: „Skončiť na 4. mieste je asi to najhoršie. Vlani sa nám to stalo v Dubaji, teraz sme opäť tesne za stupňami víťazov. Do Maďarska sme prišli vyskúšať naše nové Porsche 997 Cup, čo je z ekonomického hľadiska asi najvýhodnejšie auto na takéto preteky. Mechanici odviedli výbornú prácu pri zastávkach, musím im poďakovať, veď aj obaja Taliani v našom aute boli veľmi spokojní s profesionalitou tímu. Opäť sme ukázali, že aj u nás vieme robiť motoristický šport na solídnej medzinárodnej úrovni.“
Zimná časť sezóny je pre Mira Konôpku v znamení vytrvalostných pretekov. Tento úspešný výsledok ho iste povzbudí nielen pred vyvrcholením slovenského vytrvalostného šampionátu na Epilogu v Brne 23. októbra. Začiatkom budúceho roka má ARC Bratislava v pláne štart na exotických vytrvalostných pretekoch na novom okruhu v senegalskom Dakare.
Zo Slovákov zabodoval na Hungaroringu aj Skaličan Miro Horňák v dánskom tíme Sally Racing, ktorý v kategórii A2 do dvoch litrov odštartoval s vozidlom Renault Clio 3 do 12h pretekov z prvého miesta a vo svojej kategórii prešiel cieľom ako prvý. V celkovom poradí 14. miesto s takým malým autom je určite významný úspech. Miro bol navyše najrýchlejším jazdcom Sally Racing Teamu a patrí mu aj prvenstvo v podobe najrýchlejšieho kola medzi pretekármi v kategórii vozidiel do dvoch litrov. Týmto svojím výkonom veľmi dobre reprezentoval Slovensko a po pretekoch skonštatoval: „Preteky na Hungaroringu boli mojimi prvými v rámci Sally Racing Teamu a hneď sme si na svoje konto pripísali víťazstvo. Darilo sa mi jazdiť najrýchlejšie časy nielen cez deň, ale aj v noci, navyše som zajazdil v našej kategórii aj najrýchlejšie kolo v pretekoch. Navyše ma veľmi teší, že slovenský tím ARC Bratislava s Mirom Konôpkom dojazdil na krásnom štvrtom mieste v celkovom poradí.“
Po pretekoch ponúkli Mirovi Horňákovi štart v dánskom tíme na 24 hodinovke Dubaj 2011.







späť










Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.