| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Brzdy s radarom a podvozok riadený kamerou (13.12.2010)
 Dve z najnovších, do sériovej výroby pripravovaných noviniek pre vozidlá Mercedes-Benz sú brzdy s radarom, čiže asistent brzdenia BAS pre triedu B a podvozok riadený kamerou. Systém Magic Body Control pre modely najvyššej triedy prisposobuje podvozok nerovnostiam cesty, ktoré nasnímajú dve stereokamery.
Spoločnosť Daimler a jeho značka Mercedes-Benz bola aj v roku 2009 špičkovým výrobcom s najväčším počtom (až 2 070) patentových prihlášok. Viac ako polovica z nich pripadá na ekologické technológie, najmä na agregáty (720). Veľký pokrok sa dosiahol predovšetkým v oblastiach energetickej účinnosti, dodatočnej úpravy emisií, palivových článkov a akumulátorovej techniky.
Inovačná sila tak zostáva jedným z najdôležitejších stimulov firmy, ktorá počas 125 rokov podala viac ako 80 000 patentových prihlášok. Medzi nimi sú mnohé, ktoré vývoj automobilu výrazne posunuli dopredu.
„Láska k vynachádzaniu nikdy nekončí“, to bolo heslo Carla Benza, zakladateľa firmy. Jeho presvedčenie, že aj dobré možno stále vylepšovať, dodnes charakterizuje každodennú prácu, ktorou sa zaoberajú technici, analytici, myslitelia, či vedci, ale ako inovátori a bežní zamestnanci v spoločnosti Mercedes-Benz.
 Majú na to tie najmodernejšie prostriedky. Napríklad pred niekoľkými týždňami spustil Mercedes-Benz v nemeckom Sindelfingene najmodernejší jazdný simulátor na svete. S 360-stupňovým plátnom, rýchlym elektrickým pohonom, ako aj dvanásťmetrovou koľajnicou na pohyby v priečnom, či pozdĺžnom smere je najvýkonnejším dynamickým simulátorom v automobilovom priemysle.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
