| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Päť premiér značky Kia (08.09.2009)
 Úplne nový jednopriestorový model Kia Venga bude mať svetovú premiéru na salóne vo Frankfurte. V európskej premiére sa predstaví sedemmiestne SUV Kia Sorento a hybridný sedan Kia Forte LPI Hybrid. Päť noviniek značky Kia premiérovo doplnia prepracovaný model Kia ceed a novy rad vozidiel EcoDynamics.
V priebehu 63. ročníka medzinárodného autosalónu vo Frankfurte bude spoločnosť Kia Motors v špeciálnej zóne Venga vystavovať päť týchto nových, priestranných vozidiel MPV zo segmentu B. Niektorých možno prekvapí nezvyčajne dlhý rázvor kolies (2 615 mm), výška je 1 600 mm, vďaka čomu Venga ponúka skutočne veľký vnútorný priestor. S vonkajšími rozmermi vozidla zo segmentu B ponúka Venga vnútorný priestor typický pre vozidlá zo segmentu C.
Názov Venga pochádza zo španielčiny a zvýrazňuje dojem moderného vozidla. Model Venga navrhli skonštruovali a vyrábajú v Európe, je vybavený posuvnými zadnými sedadlami, ktoré po sklopení vytvoria ploché dno veľkého nákladného priestoru. Každý motor, montovaný do modelov Venga, bude k dispozícii s technológiou ISG (Idle Stop & Go) a bude spĺňať emisnú normu Euro 5. Venga bude k dispozícii výhradne na európskom trhu s motormi 1,4 a 1,6-litra s výkonom 75 až 126 koní.
 Ceed s novou tvárou
Tím konštruktérov pod vedením Petra Schreyera kompletne prepracoval aj konštrukčné a dizajnérske riešenie najpredávanejšieho modelu značky Kia v Európe. Kia cee’d s „novou tvárou“ bude o 25 mm dlhšia, bude mať originálnejší vzhľad a vzbudzovať väčší rešpekt na ceste. V interiéri majiteľa poteší nový dizajn volantu a rýchlostnej páky, osvetlenie palubnej dosky v červenej farbe, nová stredová konzola a klimatizácia s dvojzónovou reguláciou.
Úplne nové päť- alebo sedemmiestne SUV Kia Sorento je dlhšie a nižšie než predchádzajúci model, má futuristický dizajn vyžarujúci silu a dynamickosť. Ponúka priestrannejší a luxusnejší interiér. K dispozícii bude odomykanie bez kľúča, štartovanie tlačidlom, spätná kamera alebo panoramatické strešné okno.
Konštruktéri spoločnosti Kia upustili od starej konštrukcie „karoséria na ráme“ a vytvorili úplne novú samonosnú škrupinovú karosériu, vďaka čomu je vozidlo ľahšie o 215 kg a má oveľa kultivovanejšie jazdné vlastnosti. Toto 4,7 m dlhé SUV je tiež oveľa aerodynamickejšie, než predchádzajúci model; jeho koeficient odporu Cd má hodnotu 0,38. Predpokladá sa, že v Európe bude najobľúbenejší nový 2,2-litrový vznetový motor s výkonom 197 koní. K dispozícii bude so šesťstupňovou manuálnou alebo úplne novou, šesťstupňovou automatickou prevodovkou z produkcie Kia.
Označenie Kia EcoDynamics znamená, že ide o najekologickejšie verzie v každom modelovom rade vozidiel Kia, v ktorých budú postupne nasadzovať pokrokové technológie na znižovanie spotreby paliva a emisií. Vystavované vozidlá s označením EcoDynamics budú vybavené systémom ISG, ktorý automaticky vypína a znova spúšťa motor pri jazde v hustej mestskej premávke, indikátorom odporúčaného preradenia na vyšší alebo nižší prevodový stupeň a pneumatikami Michelin s nízkym valivým odporom. 
Prvýkrát v Európe predstaví Kia sedan Forte LPI Hybrid, aby na ňom prezentovala svoj pripravovaný rozsiahly výskumný program, ktorý spustí v roku 2010. Hoci Forte (patri do segmentu C) sa nepredáva na európskom trhu, už na budúci rok chce spoločnosť Kia prevádzkovať 36 testovacích vozidiel Forte LPI Hybrid v rôznych európskych krajinách. Zatiaľ ho predávajú v Južnej Kórei, poháňa ho motor 1,6-litra s výkonomn 114 k a spaľuje skvapalnený ropný plyn.
Motor je v spojení s hybridným systémom s elektromotorom (výkon 15 kW a krútiaci moment 105 Nm). Koeficient aerodynamického odporu Cd má hodnotu len 0,26, spotreba paliva sa znížila na 5,6 l/100 km a emisie CO2 dosahujú hodnotu len 99 g/km.
Vo Frankfurte sa ako koncepčné vozidlá prvýkrát objavia - ako sme už spomenuli v predchádzajúcom texte - Kia ceed s novou tvárou a Kia Sorento vo verzii Hybrid. Tieto vozidlá vyvinuli v európskom výskumnom centre. Pohon nového modelu ceed Hybrid je podobný pohonu v modeli Forte, ale jeho 1,6-litrový motor využíva benzín. Nový model Sorento Hybrid poháňa nový 1,6-litrový vznetový motorom vybaveným dvoma turbodúchadlami, pričom poskytuje výkon vyše 120 kW (163 koní). V tejto verzii má emisie CO2 len 119 g/km.
Ivan Václavík
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
