| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Namiesto šesťvalca je tu štvorvalec (22.01.2011)
 BMW X1 prenáša typické gény rodiny X do ďalšieho segmentu. Tentoraz prichádza s novou dimenziou programu BMW EfficientDynamics: BMW X1 xDrive28i znamená v histórii značky prvú aplikáciu technológie BMW TwinPower Turbo do štvorvalcového benzínového motora.
Po prvýkrát aplikuje prepĺňanie BMW TwinPower Turbo s turbodúchadlom typu twin-scroll, spolu s priamym vstrekovaním benzínu High Precision Injection, variabilným časovaním nasávacích aj výfukových ventilov double-VANOS a plynulo variabilným zdvihom ventilov VALVETRONIC.
Nová pohonná jednotka je prvou z novej generácie dvojlitrových štvorvalcových motorov BMW. Maximálny výkon 180 kW/245 k znamená nárast oproti predošlému modelu so šesťvalcovým atmosférickým motorom, zároveň sa však znížila spotreba paliva aj emisie.
 Nové BMW X1 xDrive28i zrýchli z pokoja na tempo 100 km/h za 6,1 sekundy (s automatickou prevodovkou za 6,5 s), čo oproti atmosférickému predchodcovi znamená zlepšenie o 0,7 sekundy (automat o 0,3 s). Zároveň sa znížila spotreba v kombinovanej prevádzke podľa testovacieho cyklu EÚ o 16 %, na 7,9 l/100 km, s emisiami CO2 iba 183 gramov na kilometer. Maximálna rýchlosť nového BMW X1 xDrive28i je 240 km/h.
Nové BMW X1 xDrive28i je štandardne vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Jeho sériovo dodávaný balík prvkov BMW EfficientDynamics okrem iného obsahuje Brake Energy Regeneration, indikátor optimálneho radenia, funkciu Auto Start-Stop, či aktivovanie pomocných jednotiek motora iba v prípade potreby. Doplnkovo je možné automobil vybaviť osemstupňovou automatickou prevodovkou. Vďaka mimoriadnej efektivite tejto prevodovky disponuje automatická verzia rovnakými hodnotami spotreby paliva ako manuálna. Štandardnou výbavou nového BMW X1 xDrive28i je pohon všetkých štyroch kolies BMW xDrive s plynulo variabilným prerozdeľovaním pohonnej sily medzi prednú a zadnú nápravu, v spolupráci s dynamickou kontrolou stability DSC.
Nový štvorvalec disponuje vyšším krútiacim momentom, než jeho atmosférický predchodca v modeli BMW X1 xDrive28i. Maximum 350 Nm je k dispozícii už od 1 250 otáčok za minútu, čo znamená výborný ťah motora už v nízkych pracovných pásmach.
 Súčasne s uvedením nového BMW X1 xDrive28i príde na jar roku 2011 na trh pre tento modelový rad aj športový balík M. K dispozícii bude pre všetky motorové verzie.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
