Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Kia Picanto v Európe s troma motormi (24.01.2011)

Budúca generácia modelu Kia Picanto bude mať svetovú premiéru 1. marca 2011 počas tlačovej konferencie na medzinárodnom autosalóne v hale 6 ženevského výstaviska Palexpo. Na trh sa dostane na prahu leta 2011 s troma ekonomickými motormi, kompletne prepracovaná, rozmerovo dlhšia a s väčším batožinovým priestorom.
Okrem päťdverovej verzie bude Kia Picanto novej generácie prvýkrát v ponuke aj s trojdverovou karosériou. Európski zákazníci budú mať na výber z troch nových výkonných pohonných jednotiek: dve verzie trojvalcového agregátu Kappa s objemom jeden liter - benzínovú a hybridnú verziu, spaľujúcu striedavo LPG a benzín. Treťou možnosťou je benzínový štvorvalec s objemom 1,2 litra. Výkony sa budú pohybovať od 69 až po 85 koní, s maximálnym krútiacim momentom v rozmedzí 94 a 121 Nm. Hladina emisií CO2 siaha od 95 do 105 g/km. Hybridný jednolitrový agregát Bi-Fuel disponuje výkonom 82 koní a krútiacim momentom 94 Nm. Spotreba paliva je podľa výrobcu v rozpätí 4,2 l/100 km až 5,9 l na 100 km, čo prispieva k výrazne nižším prevádzkovým nákladom.
V Európe budú všetky modely Kia Picanto k dispozícii s technológiou ISG (štart-stop), znižujúcou podiel emisií na úroveň medzi 90 a 100 g/km, takže každý model spĺňa lokálne emisné limity, umožňujúce na niektorých trhoch aj daňové úspory. Efektivitu prevádzky podčiarkujú vynikajúce údaje spotreby paliva v rozmedzí od 4,1 do 5,6 l na 100 km.
Pohonné jednotky sú spojené s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, v Európe majú záujemcovia o motor 1,2 l na výber aj štvorstupňovú automatickú prevodovku.
Nováčik v segmente A je priam predurčený stať sa plnohodnotným protihráčom voči konkurenčným modelom. Tak ako ponúka novú úroveň jazdných vlastností a ekonomiky prevádzky, môže sa pochváliť aj výrazným dizajnom exteriéru, interiérom prepracovaným do najmenšieho detailu a množstvom moderných prvkov z hľadiska komfortu a bezpečnosti, ako napríklad LED diódové svetlomety denného svietenia, až sedem airbagov (v závislosti od trhu).







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.