| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Dvesto po rovine a bez pokuty (14.03.2011)
 Už prvé podujatie z päťdielneho seriálu potvrdilo, že akcia Time Attack na prvom slovenskom okruhu pre preteky automobilov a motocyklov v Orechovej Potôni neďaleko Dunajskej Stredy, má pred sebou sľubnú perspektívu. Jednoznačne sa vydarila a k jej úspechu istotne prispelo i slnečné počasie. Nechýbala ani divácka kulisa na tribúne a bojovné výkony pretekárov na trati.
Medzi tými, ktorí si prišli porovnať svoje jazdecké schopnosti, boli nielen skúsení pretekári, ale aj amatéri na sériových automobiloch, pre ktorých je jazda na ozajstnom pretekárskom okruhu potešením a vskutku hobby. A tak diváci videli nielen Nissan GT-R, BMW M3, Ford Mustang, ale aj rýchle Renaulty zo série R.S., Ford Focus, Hondu S2000, no prezentovala sa tiež Honda 1,6 v najslabšej triede S-1.
V priebehu roka 2011 sa bude jazdiť celkovo päť pretekov na rôzne dlhých tratiach okruhu Slovakia Ring a zúčastniť sa môže naozaj každý, koho láka rýchlosť a chce si svoje schopnosti vyskúšať v bezpečnom prostredí. Teda nie v premávke, kde pri rýchlej jazde hrozí nielen pokuta, ale aj riziko kolízie.
 Môžu sa zúčastniť amatéri i tí, ktorí si myslia, že už niečo vedia z abecedy profesionálneho pretekára. Účastníkov rozdelia do skupín – predovšetkým podľa objemu motora ich auta. To znamená do 1 600 (S-1), do 2 000 (S-2), do 3 000 (S-3) a nad 3 000 cm3 (S-4). Ďalšie delenie bude podľa úprav na vozidle. Pri upravených vozidlách sú rovnaké triedy podľa objemu, ale namiesto písmena S je písmeno M. A napokon sú pripustené na štart skutočné pretekárske autá s ochrannými oblúkmi.
Aby ste mohli štartovať, nepotrebujete nijakú licenciu a vozidlá môžu byť sériové, s miernymi alebo aj rozsiahlymi úpravami. Povolené sú tiež hladké pneumatiky (slicky).
Kto teda má odvahu a nebojí sa rýchlej jazdy, bude mať najbližšiu príležitosť v sobotu 23. apríla. Ďalšie podujatia budú nasledovať 1. septembra, 9. a 23. októbra 2011.
Poradie v jednotlivých triedach určí najlepší dosiahnutý čas na jedno kolo, pričom sa jazdí vždy pol hodiny – najprv v dvoch tréningoch a potom sa dva razy merajú časy v jednotlivých kolách. Rozhoduje najlepší dosiahnutý čas. Prví traja v každej kategórii získavajú pekne trofeje. Každé z piatich podujatí Time Attack bude bodované a započítané do celoročného seriálu; avšak nie je podmienkou zúčastniť sa všetkých pretekov.
 No tí, ktorí prišli na prvé kolo, pochvaľovali si zaujímavú a dobre pripravenú akciu. Takisto chutný obed za prijateľnú cenu v reštaurácii Ring. Najrýchlejší dosiahnutý čas na okruhu dlhom 5.922 km bol 2,22 min., fotobunka zaznamenala aj niekoľko výborných časov okolo 2,30 min. a tiež sériové autá sa dostali pod tri minúty. Napríklad aj 17-ročná Honda Civic s objemom motora len 1,6 litra, no s výkonom 160 koní. Martin Pikus za jej volantom absolvoval jeden okruh priemernou rýchlosťou 129,433 km/h a jeho čas bol 2:44,712 min.
No zvážte: nevyplatí sa zájsť na Slovakia Ring, jazdiť po rovine rýchlosťou 200 km/h a to bez strachu z pokuty? Rovnako stojí za to vychutnať si prejazd zákrutami rýchlosťou 120 – 150 km/h bez rizika, že vyletíte s autom mimo cesty, nedajbože narazíte do stromu. Takže poznačte si do kalendára najbližšie kolo Time Attacku: 23. apríl.
Foto: autosportfoto
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
