| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Prichádza nové BMW radu 6 Coupé (27.03.2011)
Tretia generácia nemeckého kupé BMW 6 uchváti dizajnom a ostrejšou dynamikou, než mal predchodca. K tomu sa pridáva komfort a priestrannosť. Kupé meria na
dĺžku 4 894 mm, na šírku 1 894 mm a rázvor je 2 855 milimetrov, čo prispieva k mimoriadnej stabilite vozidla.
Pomerne plochý profil dlhej prednej kapoty sa podarilo dosiahnuť súčasne s optimalizáciou prednej časti z hľadiska ochrany chodcov pri kolízii. Dizajn nového BMW radu 6 bol inšpirovaný vlnením vody a jasne definovanými líniami, tvoriacimi sa okolo predmetu v tečúcej vode.
Pohľad zozadu priam prekypuje športovosťou, atletickosťou a dynamikou. Výrazné klenutie lemov zadných blatníkov zdôrazňuje objektívne široký rozchod zadnej nápravy, symbolizujúci zadný pohon. Koncovky výfuku, v prípade modelu 640i okrúhle a pri modeli 650i trapézovité, sú umiestnené po stranách zadného nástavca v štýle difúzora.
Nové BMW radu 6 Coupé prináša modernú interpretáciu usporiadania sedadiel v štýle 2+2. Sedadlá sú na výber v troch rozličných variantoch. Už štandardné sú sériovo vybavené elektrickou reguláciou štyroch rozličných rovín. Doplnkovo sú k dispozícii buď športové sedadlá s vyššími bočnými konzolami a nastaviteľnou opierkou na stehná, alebo komfortné sedadlá s elektricky nastaviteľnou stehennou opierkou, sklonom hornej časti operadla a nastavením šírky bočných častí operadla.
Skutočne veľkorysý je objem batožinového priestoru s kapacitou až 460 litrov.
Pri uvedení nového BMW radu 6 Coupé na trh budú k dispozícii dva benzínové motory. Sú vybavené technológiou BMW TwinPower Turbo, vrátane priameho vstrekovania paliva High Precision Injection.
Osemvalcový agregát modelu BMW 650i Coupé disponuje pri zdvihovom objeme 4,4 litra maximálnym výkonom 300 kW (407 k) v rozpätí otáčok 5 500 – 6 400... Maximálny krútiaci moment tohto agregátu s dvojicou turbodúchadiel, uloženou v strede medzi radmi valcov, dosahuje 600 Nm v pásme od 1 750 do 4 500 otáčok za minútu. BMW 650i zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy. Dôkazom jeho efektívnosti je kombinovaná spotreba iba 10,4 l/100 km v testovacom cykle EU.
BMW 640i Coupé poháňa radový šesťvalec s objemom tri litre, ktorý k technológii BMW TwinPower Turbo s priamym vstrekovaním paliva pridáva ešte aj systém plne variabilného manažmentu ventilov Valvetronic. Jeho maximálny výkon je 235 kW (320 k) pri 5 800 otáčkach, najvyšší krútiaci moment 450 Nm dosahuje v pásme od 1 300 do 4 500 otáčok. BMW 640i Coupé zrýchli na 100 km/h za 5,4 sekundy. Kombinovaná spotreba je pritom iba 7,7 l/100 km v testovacom cykle EU.
Obidve motorické verzie sú štandardne kombinované s osemstupňovou športovou automatickou prevodovkou s radiacimi tlačidlami na volante.
Veľké kupé značky BMW je stelesnením dynamiky a exkluzívnych jazdných pôžitkov už vyše 70 rokov. Na historickej ceste zaznamenala bavorská značka množstvo významných míľnikov, od predvojnového priekopníka BMW 327, cez legendárne modely BMW 503, BMW 3200 CS, BMW 2000 CS a veľké kupé na báze BMW 3.0 CSi, až po prvú generáciu BMW radu 6 Coupé, ktorá prišla na trh v roku 1976.
Nové BMW radu 6 Coupé vyrábajú spolu s BMW radu 6 Cabrio v najväčšej továrni BMW v nemeckom Dingolfingu – spolu s modelmi BMW radu 5 a BMW radu 7.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |