| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
DO DISKUSIE U nás taká obyčaj... (31.03.2011)
 Na jednej strane Bratislava stoná pri nedostatku možností na zaparkovanie vozidiel, na druhej strane sme svedkami demonštrácie sily a nezdravého rozumu. Jedným z čerstvých príkladov je parkovacia plocha za futbalovým štadiónom Interu, kde sa majiteľ neupravenej plochy, na ktorej sú v čase výdatnejších dažďov riadne veľké mláky, snaží zarábať na zopár motoristoch, ktorí tu potrebujú krátko zaparkovať.
Výsledkom je, že parkovisko unudene vyzivuje (od slova zívať) do priestoru a jedinými klientmi sú vozidlá redakcie Pravda. Nebyť tých, celá plocha by bola úplne nevyužitá, hoci v okolí sa tiesnia na každom voľno kúsku desiatky áut.
Pravdou je, že počas hokejových majstrovstiev sveta bude plocha – avšak zrejme iba v čase dôležitých duelov – zaplnená, no dovtedy je nezmyselné takto nechávať plochu ležať ľadom. Nehovoriac o inkasantoch parkovacej „služby“, ktorí tu nečinne celý deň postávajú za cenu mini minimálneho zárobku. Kým je slnečné počasie, môžu sa aspoň vyhrievať na slniečku, no v daždi je to skutočná otrava.
Navyše je typické pre Slovensko (Bratislavu), že dopravné značky – hoci v súlade so zákonom (z hľadiska polície) sú tu od začiatku marca nelegálne, keďže prevádzkujúca firma nemá od Magistrátu potrebné povolenia. Do konca do konca marca ešte nepredložila kolaudačný list. Pritom rozhodujúce slovo v celej záležitosti má práve Magistrát.
Na druhej strane je typické pre našinca, že iniciatívne zavolá (investor) policajtov, aby prišli pokutovať motoristov, hoci s pokutovaním by mali začať práve u neho, keďže si nesplnil povinnosť a porušil zákon iniciatívnym osadením dopravných značiek. Nemorálne konanie, ba až arogancia „podnikateľov“ tu priam bije do očí. Dosiaľ na tomto mieste parkovalo zopár automobilov, či autobusov a kamiónov a všetci boli spokojní. Aj personál blízkej reštaurácie s výbornou kuchyňou, ktorý po aktivite „podnikateľov“ stratil niektorých pravidelných zákazníkov. Lebo dnes je tu ozaj kumštom zaparkovať, pričom veľká plocha hľadí ako teliatko na nové vráta – teda do prázdna.
Dopravné značky so zákazom zastavenia vonkoncom nesúvisia s bezpečnosťou premávky, sú len hlúpym spôsobom ako prinútiť vodičov parkovať za nekresťanské jedno euro na hodinu. Žiaľ, Bratislava je povestná tým, že ak si niekto zriadi platené parkovisko, dokáže si zariadiť aj to, aby navôkol vyrástli značky so zákazom zastavenia. Hoci dovtedy si to dopravná situácia vôbec nevyžadovala...
A príklad priťahuje aj „podnikateľov“ v ďalších mestách, kde už tiež nie je núdza o podobné praktiky. Môžeme spomenúť napríklad Piešťany, kde i v nedeľu majú platené parkovanie v širokom centre a výsledkom je, že sú preplnené uličky mimo parkovacej zóny, kým autá na parkoviskách v zóne spočítate aj na prstoch troch rúk.
Možno počas zápasov svetového šampionátu v hokeji sa parkovisko pri Interi zaplní, ale určite nie po celý deň a určite bude konečný zisk zanedbateľný, ba možno i smiešny. Veď kto už by platil 2 € za hodinu a trepal sa pešo viac ako kilometer k štadiónu, keď môže zaparkovať bližšie k štadiónu v bočných uličkách... Tam bude určite plno.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
