| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Hybridné autá na Rallye Monte Carlo (02.05.2011)
 Hybridná Toyota Auris bola úspešná na Rallye Monte Carlo pre vozidlá s alternatívnym pohonom. Rallye Monte Carlo sa považuje za matku dnešného súťažného automobilového športu. Pri 100. výročí tejto legendy sa organizátori postarali aj o prezentáciu budúcnosti.
Usporiadali totiž najväčšiu rallye pre technológie s nízkym obsahom CO2 v Európe, ktorá sa tento rok konala už po piatykrát. Je odnožou týchto pretekov pre alternatívne pohony. Zúčastnilo sa na nej 108 automobilov. Testy na historických trasách Rallye Monte Carlo tvoria zároveň úvod k seriálu FIA Alternative Energies Cup.
Trasa rallye vedie z troch stanovísk: Clermont-Ferrand, Annecy-Le-Vieux (obidve vo Francúzsku) a Lugano (Švajčiarsko) cez Valenciu (Francúzsko), tunel Mont Blanc a francúzske Alpes Maritimes až na Cote d Azur do Monaka. Účasť majú povolené vozidlá (až na kategóriu výnimiek), ktoré produkujú emisie CO2 nižšie než 115 g/km. Pretekári bojujú v súťaži rovnomernosti, spotreby a zručnosti. Prostredníctvom kvocientu vypočítaného z hmotnosti vozidla, produkcie CO2, hustoty energie paliva a spotreby, organizátori vypočítajú hodnoty porovnateľné medzi triedami a tak urobia celkové hodnotenie.
Kniežactvo Monako ako cieľ má tiež symbolický obsah. Predstavuje tzv. testovací biotop pre elektromobily a ich využívanie. Zelenú technológiu podporuje pomocou 300 nabíjacích staníc, bezplatnými parkoviskami a štátnou podporou (vo výške tretiny nákupnej ceny).
V skúške rovnomernosti zvíťazili Raymond Durand/Bernard Vialar (Francúzsko) s vozidlom Toyota Auris Hybrid pred Talianmi Agehmi/Conti na Honde CRZ a dvojicou Massimo Beltrami/Giovanni Merzari (Švajčiarsko), rovnako s Aurisom Hybrid. „Na kľukatých horských cestách je efektívny Auris ideálnym automobilom“, povedal šťastný víťaz Durand. Prvýkrát v histórii rallye boli na jeho vozidle použité pneumatiky BluEarth, vyvinuté zvlášť pre hybridné automobily. V celkovom hodnotení zvíťazil bývalý francúzsky pilot Formule 1 Erik Comas so spolujazdcom Sebastienom Cholem s vozidlom Tesla Roadster.
Toyota bola úspešná aj v celkovej klasifikácii: 3. a 6. miesto obsadili posádky na Toyote Prius, na 4. a 5. mieste rallye skončili Toyoty Auris Hybrid. Ďalšie modely Toyota v pretekoch: Camry Hybrid, FJ Cruiser ako modifikácia bioetanolu E85, Lexus CT 200h, Lexus 400h Autogas a Toyota Aygo Electric.
Záťažové a dojazdové testy na náročných trasách v Alpách sú pre niektorých výrobcov čím viac dôležitejšie. Už v roku 2010 obsadila značka Toyota v celkovom hodnotení druhé, tretie a štvrté miesto s vozidlom Toyota Prius. V roku 2009 vytvorila značka Tesla s dojazdom 394 km vtedajší cestný rekord v kategórii elektromobilov.
Z roka na rok rastúci počet účastníkov ukazuje potenciál budúceho použitia hybridných automobilov a elektromobilov vo svetovom motoristickom športe. Obzvlášť na dlhšie vzdialenosti sa ponúka hybridné riešenie (Prius a Auris Hybrid).
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
