| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Mercedes Zetros do extrémneho terénu (16.05.2011)
 Jediným úžitkovým Mercedesom s motorom pred kabínou je Zetros do ťažkého terénu s pohonom všetkých kolies. Takéto vozidlo je lepšie ovládateľné, prináša výhody v extrémnych podmienkach i ohľadom bezpečnosti a pohodlia vodiča. Najnovšie dodali Nemci dva Zetrosy 2733 A s pohonom 6x6 do Mongolska. Vyhotovené sú ako luxusné poľovnícke a expedičné obytné vozidlá so špeciálnou nadstavbou, rozmanitou škálou užitočných doplnkov a zástavbou (komfortne vybavené a klimatizované sú obývačka, spálňa, kuchyňa, ako aj priestory pre hygienu). Obe vozidlá sú do veľkej miery vyrobené identicky, jedno z nich disponuje v zadnej časti prídavnou garážou na uschovanie štvorkolky. Luxusné obytné vozidlá na diaľkové jazdy majú impozantnú dĺžku 10,70 m (plus 60 cm pri modeli s garážou v zadnej časti), šírku 2,70 m a výšku 4,20 m.
Mercedes-Benz Zetros s pohonom všetkých kolies je vo svojom živle všade tam, kde sa žiada najvyššia priechodnosť terénom a vysoká užitočná záťaž. Ťažký nákladný automobil s motorom pred kabínou sa hodí ako úžitkové vozidlo do ťažkého terénu, no aj ako základ pre diaľkové a expedičné obytné vozidlá. Dôkazom toho sú práve dva Zetrosy 6x6 so špeciálnou nadstavbou a zástavbou, ktoré Nemci dodali do hlavného mesta Mongolska Ulanbátaru.
Nákladný Zetros do ťažkého terénu s pohonom všetkých kolies a s motorom pred kabínou nájde uplatnenie najmä v extrémnych podmienkach. Okrem iného tiež v energetike, pri prieskume, u hasičov, či v záchranných službách. Slovenská spoločnosť Stražan vyvinula v spolupráci s výrobcom vysoko priechodný Zetros aj so špeciálne odolnou cisternou, ktorý je vhodný napríklad pre ozbrojené zložky.
Oba luxusné Zetrosy pre mongolských zákazníkov môžu jazdiť i v púšti. Sú spôsobilé odolávať a chrániť posádku aj pri extrémnych výkyvoch teplôt, o ktoré v púšti nie je núdza. Nasadené môžu byť i v náročných horských podmienkach, kde je doposiaľ prakticky jediným mysliteľným dopravným prostriedkom kôň. Použijú ich tiež na viacdňové pobyty v pohorí Altaj, pri tradičnom love vlkov pomocou orla.
Ako trojnápravové vozidlo ponúka Zetros pri najväčšej prípustnej celkovej hmotnosti 25 ton užitočnú záťaž (bez nadstavby – len nosnosť podvozka) okolo 16 ton. Hnací agregát a podvozok Zetrosu je založený na konštrukčných radoch Actros a Axor. Vyvinuli ho vo fabrike vo Wörthe, kde sa aj vyrába.
Mercedes-Benz Zetros vo všetkých vyhotoveniach poháňa r adový šesťvalec s objemom 7,2 litra (240 kW /326 ks, 1 300 Nm pri 1 200 až 1 600 ot/min.) v kombinácii s dvoma variantmi prevodovky. Štandardne to je hydraulicko-pneumatická deväťstupňová prevodovka (osem stupňov vpred + redukčný prevodový stupeň pre plazivú rýchlosť) s priamo sprevodovaným najvyšším stupňom. Na želanie je tiež k dispozícii šesťstupňová plnoautomatická prevodovka Allison 3000 SP/PR.
Sériovo sa Zetros dodáva s tromi mechanickými uzávermi diferenciálu, ktoré môže vodič zapínať praktickým otočným spínačom. Spínač je usporiadaný do zmysluplného poradia, v ktorom sa uzávierky zapínajú v závislosti na rastúcej náročnosti terénu: najskôr pozdĺžna, potom zadná priečna a nakoniec predná priečna.
Zaujímavý je pohľad do interiéru. Hrúbka steny je pri podlahe a streche približne 100 mm, bočné steny sú hrubé približne 50 mm. Kompletná obytná nadstavba je lakovaná vo farbe kabíny vodiča. Na pravej strane vozidla sa nachádza 800 mm široký vstup do obytnej časti (710 x 255 x 200cm). Výstup uľahčujú integrované schodíky a zábradlie, robustný bezpečnostný zámok s trojitou závorou sa dá otvárať zvnútra aj zvonka. Okná obytnej kabíny majú dvojité zasklenie, dajú sa otvoriť v celom profile a sú vybavené sieťkami proti komárom a zatemňovacími roletami.
Interiér je jasne rozdelený na rôzne funkčné oblasti. Spálňa sa nachádza v zadnej časti, pohodlná kožená sedačka pre štyri až šesť osôb v prednej časti. Okrem toho má Zetros i luxusnú kúpeľňu s mramorovou podlahou a podlahovým kúrením, ako aj veľkú kuchyňu. Mimo spálne v zadnej časti je k dispozícii ďalší priestor na prespávanie v samotnom obývacom priestore. Stôl pri sedačke sa dá elektricky zdvíhať a spúšťať, pri spustenom stole tak vznikne dodatočná veľká posteľ.
Kuchyňa má kompletné vybavenie s keramickou varnou doskou, mikrovlnnou rúrou s grilom, chladničkou a mrazničkou, barom a kávovarom. Drez je zásobovaný teplou a studenou vodou, na palube je okrem toho aj na mieru robená súprava riadu pre osem osôb. Na outdoorové použitie disponujú vozidlá mobilným dvojhorákovým plynovým varičom s dvoma 11 kg plynovými fľašami. V hygienických priestoroch sa nachádza oddelený sprchovací kút, kombinácia WC a bidetu, umývadlo a trojkrídlová skrinka so zrkadlom.
Spálňa je od obytného priestoru oddelená deliacou stenou s integrovanou televíziou s plochou obrazovkou (40” a 46” - jedna smerom do spálne, druhá smerom k sedačke). V súlade s plánovaným používaním Zetrosu (ako poľovnícke vozidlo) je v obytnej kabíne pevne integrovaný trezor na cennosti (400 x 400 x 300 mm) a skriňa na zbrane, či na poľovnícke pušky.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
