Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Automobilová klasika osviežila salón v Brne (03.06.2011)

Hoci hlavnou náplňou autosalónu v Brne sú tradične premiéry a nové modely, pozornosť návštevníkov všetkých vekových kategórií, ale aj oboch pohlaví, priťahuje Classic Show Brno 2011 – čiže druhý ročník výstavy automobilových veteránov na rozľahlej ploche pavilónu A. Potrvá rovnako ako samotný autosalón - do 9. júna.
K niektorým exponátom sa viaže pozoruhodná história. Napríklad Laurin&Klement model F z roku 1907 patril kedysi českému grófovi Alexandrovi Kolowratovi, ktorý bol aj pretekárom. S týmto vozidlom (objem motora 2 427 cm3) cestoval po Európe a mal sa zúčastniť aj pretekov do vrchu Gaillon. Lenže mu načas nepriviezli pretekársky stroj, a tak na tomto civilnom aute jednoducho odmontoval blatníky, kapoty i sedadlá a nastúpil na štart. S takto upraveným civilným autom preteky vyhral. V Brne vystavené vozidlo je úplne v pôvodnom stave i s neodbornou opravou laku, s originálnym evidenčným číslom a terajší majiteľ Samohýl je v poradí len druhým po grófovi Kolowratovi!
V pôvodnom stave je vystavený aj Rolls Royce Silver Cloud II z roku 1961. Pod prednou kapotou je motor s úctyhodným objemom 6 220 cm3, ktorý dosahuje výkon 155 kW. Ako sme sa dočítali na priloženom letáku, je na predaj za 1,2 mil. Kč. Teda v prepočte približne 42 000 €.
Na predaj (za 650 000 Kč) je aj prototyp Wikov IV/18 – jediný dochovaný kus. Štvorvalcový motor s objemom jedného litra dosahoval maximálnu rýchlosť 70 km/h. Pôvod na Slovensku málo známej českej značky pochádza z počiatočných písmen majiteľov firmy Wichterle&Kovářík z Prostějova. Po komunistickom puči v roku 1948 vo fabrike namiesto áut spustili výrobu poľnohospodárskych strojov.
Bugatti B 35 z roku 1925 má výrobné číslo 4 563.Tento model s dvojlitrovým motorom patril k najslávnejším v plejáde automobilov, ktorými si vydobyl uznanie slávny Ettore Bugatti.

(Na hlavnej snímke je retro Mercedesu 500 K, rok výroby 1982)






späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.