| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Mini Coupé búra historické základy (21.06.2011)
 Značka MINI rozširuje svoju produktovú rodinu uvedením modelu, určeného na maximalizáciu zábavného pocitu z jazdy. Mini Coupé, historicky prvý dvojmiestny model značky, presvedčí mierou agility, ktorá nemá v segmente malých automobilov obdobu.
Coupé prináša najnovšiu generáciu štvorvalcových naftových aj benzínových motorov, moderné prevodovky, podvozok skonštruovaný pre pocit z jazdy motokárou, originálny nový tvar strechy, optimalizovanú aerodynamiku a pozoruhodnú interiérovú variabilitu.
Špičkové technológie pohonného reťazca zaručujú podľa výrobcu okamžitý nástup dynamiky. Zákazníci majú na výber štyri verzie motorov. Všetky majú vo svojom označení aj meno Cooper – po Johnovi Cooperovi, slávnom konštruktérovi Formuly 1. Tento muž vydláždil cestu pre Mini k športovým úspechom, vrátane troch triumfov na Rallye Monte Carlo.
Rozpätie výkonov siaha od 90 kW (122 k) až po 155 kW (211 k). S výnimkou modelu John Cooper Works Coupé majú všetky ostatné k dispozícii (okrem štandardnej šesťstupňovej manuálnej) aj šesťstupňovú automatickú prevodovku.
Benzínový štvorvalec vyvinie pri objeme motora 1,6 litra výkon 90 kW (122 k). Vačkový hriadeľ neotvára ventily priamo, ale cez dodatočné rameno. Otočný bod tohto ramena sa plynulo variabilne mení pomocou excentrického hriadeľa, poháňaného elektrickým motorom. Technológia v priebehu zlomkov sekundy prispôsobí čas otvorenia a mieru zdvihu ventilov v závislosti od požadovaného výkonu. Okrem technológie variabilného manažmentu ventilov je vybavený aj turbodúchadlom typu twin-scroll a priamym vstrekovaním paliva.
 Vďaka kombinácii týchto technológií dosahuje agregát v modeli Mini Cooper S Coupé výkon 135 kW (184 k). S kombinovanou spotrebou iba 5,8 l/100 km je najefektívnejším motorom svojej objemovej a výkonovej triedy. Z pokoja na stovku zrýchľuje za 6,9 s a dosahuje maximálnu rýchlosť 230 km/h. Priemernú spotrebu udáva výrobca 5,8 litra.
Nekompromisne športové modely s logom John Cooper Works majú v ponuke každého modelového radu výnimočné postavenie. Vďaka prepĺňaniu turbodúchadlom typu twin-scroll, priamemu vstrekovaniu a pohonným technológiám, odvodeným priamo z motoristického športu, dosahuje Mini John Cooper Works Coupé maximálny výkon až 155 kW (211 k). Pri zdvihovom objeme 1,6 litra zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy, maximálna rýchlosť je 240 km/h a kombinovaná spotreba podľa EU 7,1 l/100 km. K technológiám, pochádzajúcim zo sveta motoristického športu, patria napríklad výfukové ventily plnené sodíkom, chladenie s vyšším výkonom, zosilnené piesty, odľahčený kľukový hriadeľ, modifikované turbodúchadlo so zvýšeným plniacim tlakom, či výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele.
 Alternatívou k trom benzínovým agregátom je špičkový naftový motor modelu Cooper SD. Jeho kľuková skriňa má celohliníkovú konštrukciu, turbodúchadlo má variabilnú geometriu, palivo do valcov dopravuje priame vstrekovanie common-rail so solenoidovými vstrekovačmi. Z objemu dva litre produkuje výkon 105 kW (143 k) pri 4000 otáčkach. Výrobca uvádza kombinovanú spotrebu iba 4,3 litra.
Vďaka technológii podvozka, bezprostredne zladenej s výkonmi motorov, poskytuje Mini Coupé jazdný zážitok, typický pre motokáry. Aj pri extrémnych jazdných manévroch garantuje podvozok, riadenie a brzdový systém dokonalú kontrolu nad vozidlom. Dynamická kontrola stability DSC patrí do štandardnej výbavy.
Dvojmiestny model má dĺžku 3 714 mm (Cooper S Coupé a John Cooper Works Coupé 3 734 mm), výšku 1 378 mm (Cooper S Coupé, John Cooper Works Coupé 1 384 mm) a šírku 1 683 mm. Celková dĺžka a rázvor náprav (2 467 mm) sú teda takmer identické s klasickým Mini, pričom výška Coupé je nižšia o 3 cm. Dostatok priestoru pre hlavu je v interiéri zabezpečený oválnymi prelismi vo vnútornom čalúnení strechy.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
