| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Slovenský triumf v krajine tulipánov (07.06.2011)
 Na okruhu v holandskom Assene hrali slovenskú hymnu, ale nad hlavy slovenských víťazov organizátori vyvesili vlajku Slovinska... Stalo sa tak v holandskom Assene, kde slovenský tím Race4Slovakia zvíťazil na podujatí seriálu Dutch Supercar Challenge v konkurencii posádok z Holandska, Belgicka a Veľkej Británie. FRozhodli o tom tri faktory – špičkovo pripravené nové auto Praga R4S, bezchybná jazda Martina Sedláka a mimoriadne efektívna tímová stratégia.
Víťazný automobil Praga R4S je novinkou z konštrukčnej dielne tímu Race4Slovakia. Oproti vlaňajšiemu modelu Attack R4 disponuje zdokonalenou aerodynamikou a novým elektronickým systémom radenia. Len 790 kg ťažký racingový špeciál 3,2 l s výkonným motorom (500 k) zrýchli z 0 na 100 za 2,8 sekundy. V Assene náš tím dokázal vyladiť posledné detaily nového radenia a v nedeľu sústredil na maximálny výkon.
 Tandem Dick Kvetňanský – Martin Sedlák patrí na Slovensku k špičke a na európskych okruhoch stále častejšie dokazuje, že i tam patrí k najlepším. Už v sobotu to potvrdil Dick Kvetňanský, ktorý – hoci dolaďoval nastavenie auta na nedeľu –dokázal sa z 12. štartovacieho miesta prebojovať na štvrtú priečku. Síce kvôli technickým detailom preteky nedokončil, no perfektne pripravil auto Martinovi na nedeľné preteky.
Martin Sedlák následne predviedol v Assene spanilú jazdu, ktorá sa začala v intenzívnom daždi. Štartoval z 22. miesta, no agresívnou a technicky dokonalou jazdou sa postupne predieral celým štartovým poľom, pričom na vode dosiahol najrýchlejšie kolo. Vďaka jazdeckému šťastiu sa dokázal vyhnúť viacerým vážnym kolíziám na trati a v strhujúcej dráme v absolútnom finiši pretekov sa dokázal (v poslednom kole) prebojovať pred dovtedy prvého Rogera Grouwelsa na Corvette a vyhrať tak celé preteky.
„Vývoj oboch víkendových pretekov bol podobný. Jazdci sa museli prebojovávať z hĺbky štartového poľa na špicu pretekov, preto sme sa rozhodli nechať ich na trati bez striedania, aby sme ich nevyviedli z rytmu. Som rád, že sa nová stratégia ukázala ako mimoriadne efektívna a zavŕšila víkend v Assene víťazstvom,“ uviedol po pretekoch manager tímu Dušan Malý.
 Preteky v Assene neboli len skúškou pre náš tím, ale krstom ohňom aj pre náš nový racingový špeciál Praga R4S. Okrem Slovákov totiž jazdili na aute Praga R4S aj Holanďania. Berry van Elk štartoval v nedeľu z posledného miesta, no napokon sa prebojoval na konečné 6. miesto! V konkurencii takých strojov ako Mosler MT900, Aston Martin DBRS9, Ferrari F430 či Porsche 911 je prvé a šieste miesto obdivuhodné.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
