| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Volvo chce zabrániť kolíziám so zvieratami (14.06.2011)
 Spoločnosť Volvo Car Corporation robí ďalší krok v oblasti aktívnej bezpečnosti a vyvíja systém, ktorý pomáha zabrániť zrážke s divou zverou. Včas upozorní vodiča a automaticky zabrzdí vozidlo, keď zaznamená, že na vozovke je zviera. Nový systém bude uvedený na trh o niekoľko rokov.
Projekt vývoja bezpečnostného systému, ktorý znižuje riziko zrážky s divou zverou, je súčasťou vízie spoločnosti Volvo Car Corporation pre rok 2020 – že v novom Volve by sa nemal nikto vážne zraniť. Nový systém vychádza z technológií systému na rozpoznávanie chodcov s úplným automatickým zabrzdením, ktorý bol uvedený na trh v roku 2010.
„Systém má dve časti – radarový snímač a infračervenú kameru, ktoré sledujú dopravnú situáciu,“ hovorí Andreas Eidehall, technický odborník v oblasti systémov aktívnej bezpečnosti v spoločnosti Volvo Car Corporation.
Je dôležité, aby systém fungoval aj v tme, pretože väčšina kolízií s divou zverou sa stáva za úsvitu a súmraku alebo počas tmavých zimných mesiacov.
Kamera sleduje cestu pred vozidlom a ak sa v dosahu systému vyskytne zviera, upozorní na nebezpečenstvo zvukovým signálom. Ak vodič nezareaguje, vozidlo automaticky začne brzdiť.
„Cieľom je, aby systém fungoval pri bežnej rýchlosti na vidieckych cestách. V situáciách, keď nedokáže pomôcť vodičovi úplne zabrániť zrážke, systém spomalí vozidlo dostatočne na to, aby sa znížila silu nárazu a teda výskyt vážnych zranení,“ pokračuje Andreas Eidehall.
 Jednou z výziev, ktorým čelia konštruktéri, je naučiť systém rozpoznávať rôzne zvieratá. Vývojový tím spoločnosti Volvo Car Corporation strávil večer v safari parku, kde digitálne zaznamenal filmové scény rôznych druhov zvierat a ich správanie sa. Počas tohto konkrétneho večera bol kladený dôraz na losa, jeleňa lesného a daniela škvrnitého. Pri veľmi pomalej jazde pozdĺž cestičky, na ktorej bolo umiestnené krmivo na prilákanie zvierat, zaznamenali veľké množstvo dát, ktoré neskôr použijú na hodnotenie a vývoj sledovacieho systému.
Ten bude v prvej etape reagovať na veľké zvieratá, ako sú napríklad los, jeleň a sob, ktoré dokážu zraniť vodiča alebo cestujúcich pri zrážke. Mnohí vodiči majú logicky veľké obavy z rizika zrážky s divou zverou, pričom tieto obavy sú opodstatnené. Iba vo Švédsku je každý rok hlásených vyše 40 000 dopravných nehôd spojených s divou zverou. Najväčšie nebezpečenstvo predstavujú zrážky s losom.
„Pri zrážke s losom existuje pomerne vysoké riziko zranenia, pretože zviera skončí väčšinou na kapote alebo sa cez ňu prekotúľa, prípadne skončí na čelnom skle,“ hovorí Andreas Eidehall.
Pokiaľ ide o jednotlivé funkcie systému, Andreas zatiaľ nie je veľmi konkrétny. Projekt sa totiž realizuje len niečo vyše roka a stále zostáva urobiť veľa práce. V súčasnosti sú vyhodnocované rôzne technológie, prebieha vývoj softvéru, a kým sa systém „učí“ rozpoznávať rôzne zvieratá, prebieha vývoj potrebných rozhodovacích mechanizmov, t.j. ako a kedy má ochranný systém reagovať.
„Z našej štatistiky dopravných nehôd vidíme, že toto je dôležitá oblasť, ktorá musí mať prioritu. A navyše vieme, že na trhu je značný záujem o tento druh bezpečnostného systému. Pri ukážkach systému na rozpoznávanie chodcov s úplným automatickým zabrzdením sme často dostávali otázky v súvislosti s ochranou pred zrážkou s divou zverou. V priebehu niekoľkých rokov predstavíme aj takýto systém,“ uzatvára Andreas Eidehall.
Fakty o dopravných nehodách, spojených s divou zverou, sú varujúce: V roku 2010 bolo takýchto dopravných nehôd vo Švédsku vyše 47 000. Dopravných nehôd po kolízii s losom bolo približne 7 000. Štatistika vychádzajúca z databázy dopravných nehôd vedenej spoločnosťou Volvo odhalila, že zrážky s losom sú spojené s vysokým rizikom zranenia. Americký úrad Insurance Institute for Highway Safety zostavil štatistiku za obdobie rokov 1993 až 2007. Počas tohto obdobia zahynulo pri dopravných nehodách spôsobených zvieraťom spolu 2 499 ľudí. Správa ďalej uvádza, že v novembri sa počet dopravných nehôd spojených s divou zverou zvýšil takmer o 30 percent.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
