| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Dopyt po novom Forde C-Max narastá (13.06.2011)
 Európsky predaj a objednávky úplne nového modelu Ford C-Max prekročili od jeho uvedenia na trh koncom minulého roka hranicu 100 000 kusov; v máji 2011 evidovali približne 70 000 predaných a 30 000 objednaných kusov. Ide o najrýchlejšie tempo predaja modelu Ford C-Max od roku 2006. Až 65 % zákazníkov si vyberá modely s vyšším stupňom výbavy.
S cieľom uspokojiť dopyt po päťmiestnej verzii C-Max a sedemmiestnom variante Grand C-Max zvýšil Ford rýchlosť linky vo svojom závode v španielskej Valencii. Výsledkom je takmer 18-percentné zvýšenie dennej produkcie vozidiel C-Max v tomto závode.
„Očakávali sme silný zákaznícky dopyt po modeloch Ford C-Max a Ford Grand C-Max, no skutočný dopyt prekonal naše očakávania,“ povedal Roelant de Waard, viceprezident pre marketing, predaj a servis spoločnosti Ford of Europe. „Predaj úplne nového modelu Ford C-Max podporuje naše očakávanie, že približne 40 percent zo všetkých vozidiel, ktoré predáme v Európe v tomto roku, budú predstavovať úplne nové alebo významne zmodernizované modely.“
 Vysoké percento zákazníkov si vyberá verzie s bohatou výbavou. Až 65 percent predaja Fordu C-Max totiž predstavovali vozidlá ako napríklad model Titanium.
Ford C-Max je lídrom trhového segmentu v Taliansku (27% podiel) i v Írsku (23% podiel) a takmer na všetkých 19 tradičných európskych trhoch automobilky Ford zaznamenal zdvojnásobenie svojho trhového podielu v porovnaní s minulým rokom.
Prieskum trhu, ktorý robila spoločnosť Ford preukazuje, že zákazníkov modelu C-Max prilákal k tomuto vozidlu jeho dizajn, technológie a jazdné vlastnosti. Ako obľúbený prvok sa ukazujú posuvné zadné dvere modelu Ford Grand C-Max.
„Rýchly úspech Fordu C-Max dokazuje, že keď ponúknete nové produkty s najlepšími vlastnosťami a parametrami v triede, zákazníci zareagujú rýchlo,“ povedal pán de Waard. „To nám dodáva vysoké sebavedomie do ďalších rokov, keďže spoločnosť Ford of Europe plánuje v priebehu nasledujúcich troch rokov uviesť na trh 20 úplne nových alebo významne modernizovaných vozidiel.“
 Ford myslí aj na modernizáciu motorov pre svoje modely a jedným z prírastkov je úsporný jednolitrový agregát EcoBoost pre najmenšie automobily tejto značky. Je to prvý trojvalec spoločnosti Ford vyvinutý v Európe, pričom poskytuje výkon väčšieho štvorvalca a vyznačuje sa veľkou úspornosťou. Bude aj vo Forde B-Max, ktorého predaj je naplánovaný na rok 2012 a rozšíri rodinu motorov Ford EcoBoost, ktorých objemy sú od jedného do 3,5 litra. Za vývojom nového jednolitrového motora EcoBoost, ktorý je míľnikom ambicióznej rodiny zážihových motorov EcoBoost, stoja konštruktéri z technického centra Ford Dunton Technical Centre vo Veľkej Británii. Ford doteraz nikdy nevyrobil bežný sériový automobil s motorom, ktorý by mal menej ako štyri valce.
Na koniec tohto roka je ohlásený začiatok výroby prvej vlastnej hybridnej prevodovky. Tá nájde uplatnenie napríklad v novej generácii hybridných automobilov značky Ford vrátane modelu C-Max, ktorý by mal prísť na trh v roku 2013. Budú ju vyrábať v závode Van Dyke v Detroite, pričom nová prevodovka nahradí súčasnú, vyrábanú v Japonsku, ktorá sa používa v automobiloch Ford a Lincoln predávaných v USA.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
