Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Limitovaná séria so zvýšeným výkonom (14.06.2011)

Od roku 2010 predali v 40 krajinách 10 000 Renaultov Mégane R.S. (skratka pre Renault Sport). Teraz odhalil Renault ešte ostrejšiu verziu modelu Mégane R.S. s prívlastkom Trophy. Plánovaná výroba je len 500 kusov.
Objednávky začnú prijímať od 20. júna 2011, pričom špičkovú verziu budú predávať len vo Francúzsku, Veľkej Británii, Nemecku, Belgicku, Portugalsku, Španielsku, Taliansku, Švajčiarsku, Rakúsku a Slovinsku. Cena vo Francúzsku sa začne na 35 500 €.
Renault Mégane R.S. Trophy sľubuje výkon 265 k a maximálny krútiaci moment 360 Nm.
Športová divízia Renault Sport tvrdo pracovala na špecifikácii dvojlitrového motora Mégane R.S., aby zvýšila radosť z jazdy na ešte vyššiu úroveň. Výsledkom je zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6 sekúnd a maximálna rýchlosť 254 km/h. V spojení s dôkladne vyladeným podvozkom Cup a sériovým samosvorným diferenciálom sa na vynikajúcich jazdných vlastnostiach na suchu a najmä v ostrých zákrutách (ale aj na mokrom povrchu) podieľajú aj pneumatiky Bridgestone s asymetrickým smerovým dizajnom a  dezénom inšpirovaným Formulou 1. V Renaulte starostlivo optimalizovali aj spotrebu, ktorá dosahuje len 8,2 l/100 km. Pravda, v skutočnosti bude určite vyššia, veď kto by sa nepohral s pravým pedálom...
Mégane R.S. Trophy rozpoznáte jediným pohľadom vďaka čiernej streche, špecifickým polepom, novému zadnému spojleru, čiernym lakovaným 19-palcovým  kolesám s červenou obrubou a tiež podľa číselného štítku v interiéri. Alternatívou k bielej farbe laku Glacier White, čiernej Etoilé Black a šedej Cassiopée Grey bude nová žltá farba Sirius Yellow.
Športovú atmosféru interiéru dokresľujú škrupinové sedadlá Recaro (látkové alebo kožené), ako aj centrálny displej, ktorý zobrazuje dáta poskytované inovatívnym systémom zberu údajov, ktorý nahráva dáta a zobrazuje množstvo mechanických parametrov v reálnom čase. Takáto funkcia sa obzvlášť zíde počas jazdy na okruhu, na ktorú sa Mégane R.S. Trophy obzvlášť hodí.







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.