| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Najmenej penalizácií v päťročnej histórii (15.06.2011)
 Piatymi pretekmi sezóny 2011 na niekdajších testovacích dráhach Matadoru v Púchove uzavreli prvú polovicu sezóny účastníci seriálu AZ-pneu AutoSlalom. V druhú júnovú sobotu sa tam zároveň jazdili tretie preteky série Majstrovstiev Slovenska v automobilovom slalome s licenciou SAMŠ.
Odteraz sa budú preteky jazdiť v rôznom poradí na rovnakých tratiach, aké sa jazdili v prvom polroku. Ostatné 3 sezóny sa organizátori držia tohto scenára. Dáva jazdcom skvelú možnosť bezprostredne si porovnať zmeny na autách, prípadne vlastný posun výkonnosti za volantom porovnaním výsledných časov na trati.
AutoSlalom sa na skúšobnej dráhe v Púchove jazdí už štyri sezóny. Táto trať patrí medzi najstaršie v seriáli, bez zmeny je kombináciou letiskových tratí (s rýchlymi úsekmi prakticky v priamom smere) s traťami vonkajších motokárových dráh plných zákrut. Po letiskách Piešťany a Trenčín je treťou najrýchlejšou v rozpise. Slušné zázemie ponúka aj depo, ktoré ani pri registrovaných 120 autách netrpí stiesnenosťou. Na dĺžku meria táto trať 1 200 m, má 53 bránok, maximálna rýchlosť je aj trošku nad 100 km/h a priemerný čas do 75 sekúnd.
3x VIP je medzi slalomármi obľúbená hra. Počas troch rokoch si už zvykli na pevnú predohru každých pretekov. Ide o bezplatný štart na pretekoch pre troch vyžrebovaných. Náhodný systém prakticky vždy vyberie troch nových jazdcov.
Celý deň boli podmienky na jazdenie prakticky konštantné a ideálne. Jazdilo sa veľmi svižne a čisto, čoho výsledkom je asi historicky najmenší počet penalizácií v pretekoch AutoSlalom v 5-ročnej histórii.
Kategóriu s najmenším objemom motora S1 tradične vyhral Zoltán Lovász, jazdiaci na Peugeote 106 Rally. Prvé tri miesta v triede S2 si rozdelili majitelia francúzskych áut. Michal Novák na Citroëne Saxo VTS zvíťazil pred Mirom Balážom na Renaulte Twingo RS Cup a Petrom Ponecom na Peugeote 106 GTi. Triedu do dvoch litrov kontroloval Vlado Okáli na Renaulte Clio Sport. Na druhom mieste skončil Edo Bednárik na Honde Civic TypeR, ktorý sa na slalom vrátil takmer presne po 3 rokoch. Ako tretí, rovnako ako v predošlých pretekoch, dojazdil Andrej Bognár na Seate Ibiza Cupra2. Andrej začal so slalomom len minulú sezónu, prešiel z Fordu Probe na menšie a mrštnejšie auto a je skvelým príkladom toho, že aj v tvrdej konkurencii sa dá relatívne rýchlo dostať medzi špičku.
Stupienky víťazov v S4 (nad dva litre) obsadili autá s rôznym typom pohonu. Prvý bol Braňo Goga na Honde S2000 turbo so zadným pohonom, druhý Štefan Heveši na dieselovom Renaulte Mégane RS dCi s predným pohonom a tretí skončil Rasťo Zvalo na štvorkolke Mazda 323 GTR.
Medzi slalomárskymi špecialistami si to na prvých troch miestach v kategórii SS2 (do 1,6 l) rozdelili slalomári na upravených Citroënoch Saxo VTS. Najlepším bol Miki Čambal, druhý skončil jeho dablér Lukáš Vician a tretie miesto si zaslúžene vydobyla skvelo jazdiaca Lucka Červenková z Moravy. Medzi tradičnú superdvojicu Tonda Červenka a Jaro Ušela, ktorá si strieda volant perfektne vyladeného Peugeotu 205GTi sa v SS3 (nad 1,6 l) vopchal šikovný Vilo Zmeták na skvelom športiaku Lotus Exige.
Keď je na pretekoch Lucka Červenková, prvé miesto medzi dámami je prakticky jasné. Druhú pozíciu si vyjazdila dablérka na Honde S2000 turbo Barbora Vaňová a tretia bola Alena Vavrincová na Honde Civic VTi.
Šieste preteky slalomárov budú na letisku v Piešťanoch v utorok 5. júla na sviatok Cyrila a Metoda.
Marian Čabák
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
