Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Nová Honda Civic s novým motorom (12.08.2011)

Spoločnosť Honda na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte predstaví svoj nový model Civic. Tento bol vyvinutý špeciálne pre európsky trh, bude ponúkaný výhradne ako päťdverový hatchback a bude konkurovať ostatným vozidlám v segmente C. Predaj sa začne s príchodom roku 2012.
Pred samotným predstavením verejnosti spoločnosť Honda vydáva sériu krátkych filmov, dokumentujúcich vývoj nového automobilu. Druhý z nich sa zameriava na motor i-DTEC a technológie, ktoré pomáhajú znižovať emisie.
,,Motor i-DTEC v novej Honde Civic ponúka výnimočnú kombináciu vysokého výkonu a nízkych emisií CO2. Vylepšený 2.2-litrový motor i-DTEC v kombinácii so zdokonalenou aerodynamikou nového modelu Civic ponúka vozidlo s výkonom 150 koní, ktorého emisie CO2 dosahujú hodnotu len 110g/km (hodnoty namerané spoločnosťou Honda).
Podrobná analýza výkonu motora priniesla mnohé zlepšenia. Prúdenie oleja motorom bolo upravené tak, aby sa minimalizovali straty spôsobené cirkuláciou. Použité materiály v motore boli upravené tak, aby sa znížil trecí odpor pohyblivých častí. Všetky modely s manuálnou prevodovkou budú využívať výhody systému start-stop.
Veľká pozornosť bola venovaná každému detailu na vonkajšom vzhľade novej Hondy Civic. Dôraz položili na zlepšenie aerodynamiky prostredníctvom mnohonásobných testov vo veternom tuneli, aby sa znížil odpor vzduchu a zlepšila stabilita vo vysokých rýchlostiach.
“Aby sme mohli dosiahnuť dobré hodnoty emisií CO2, musíme optimalizovať každý detail na vozidle,” hovorí vedúci vývoja motora Katsushi Watanabe. Zníženie emisií bolo naším cieľom a sme hrdí na to, že sa nám tento cieľ podarilo dosiahnuť bez toho, aby sme negatívne ovplyvnili charakter tohto výkonného agregátu..”
http://www.youtube.com/hondaslovakia#p/a/u/0/2Nm_0BS472Q





späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.