Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Civic deviatej generácie príde v roku 2012 (14.09.2011)

Medzi prvými mala svetovú premiéru na autosalóne IAA 2011 vo Frankfurte nová Honda z generácie Civic. Tento automobil špeciálne vyvinuli pre európsky trh a v ponuke bude ako päťdverový hatchback. Predaj nového modelu sa začne od roku 2012.
Dizajnéri novej Hondy Civic zachovali športový charakter tohto auta, nedočkavci z radov priaznivcov Hondy sa však tešili predčasne – žiadne prevratné zmeny na karosérii sme nezaregistrovali. Ak neberieme do úvahy nepatrne zmenenú masku, na ktorej denné LED svietenie pôsobí lacným dojmom a zadné usporiadanie svetiel, kde však zostala rampa, ktorú po celý čas vidíte vo vnútornom spätnom  zrkadle.
Nový Civic bude v ponuke s tromi motormi. Benzínové majú objem 1,4 a 1,8 l a doterajšie výkonové parametre, nová verzia preplňovaného naftového štvorvalca 2.2 i-DTEC bude mať výkon zvýšený na 110 kW/150 k a hodnota krútiaceho momentu vzrastie z 340 na 350 Nm.
Dôraz v interiéri položili v Honde predovšetkým na kvalitu spracovania a na zachovanie priestrannosti interiéru, batožinového priestoru a flexibility. Potešilo nás, že zadné sedáky sa dajú sklápať do vertikálnej polohy, ako je to už roky bežné v menšom Jazze.
Koncepcia prístrojového panelu zostala prakticky zachovaná, iná je grafika rýchlomera a nový tvar volantu si zaslúži pochvalu. Rovnako sme kvitovali aj premiestnenie štartovacieho tlačidla z ľavej na pravú stranu. Len nevedno, prečo zostal na prístrojovom paneli výčnelok, ktorý prekáža pri nastupovaní.
Teda nástup 9. generácie je rozpačitý, uvidíme, čím nás prekvapí pri testovaní v roku 2012.
Originálne video nájdete na: http://www.youtube.com/Hondaslovakia/#p/a/u/0/dPZk33n5KI4






späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.