Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Mazda vytrvalo rozvíja wankelov motor (15.09.2011)

Mazda ponúkla motoristom prvý sériovo vyrábaný automobil s wankelovým motorom, teda s rotujúcim piestom. Model Mazda Cosmo vyrobili v roku 1967 a do roku 1972 z neho vyrobili 1 176 kusov. Jeho plné meno znie Mazda Cosmo Sport 110 S a dnes je vzácnejší, než Mercedes 300 SL alebo Ferrari Daytona. Pri hmotnosti iba 950 kg dokáže zásluhou výkonu 110 koní dynamicky zrýchliť – takže v roku 1960 patril k najrýchlejším vozidlám na ceste. Vozidlá prvej série sú najvzácnejšie – vyrobili ich len 343 kusov. V druhej sérii nastúpil model L10B so zvýšeným výkonom motora na 128 koní.
Ďalšie modely s wankelovým motorom nasledovali, ba v roku 1978 dokázal športový automobil Mazda RX-7 konkurovať aj Porsche 924 a 944. Jeho rotačný motor vyvinul výkon 105 koní a zrýchlil Mazdu RX-7 na maximálnu rýchlosť vyše 190 km / h.
V roku 2003 ju nahradil RX-8, pričom na tomto športovom automobile sa uplatnili nové nápady a moderné poňatie. Jednou z noviniek bolo, že zadné dvere konštruktéri zavesili vzadu a odstránili B-stĺpiky –takže pasažieri mohli nastupovať na zadné sedadlá pohodlnejšie. Z tohto modelu existujú dve verzie s výkonom motora  192 a 231 koní.







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.