| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Desať miliónov z Mladej Boleslavi (12.10.2011)
 Nevšedným číslom sa pochválila česká automobilka Škoda, ktorá v hlavnom závode v Mladej Boleslavi vyrobila jubilejný automobil s číslom 10 000 000. Je ním biela Škoda Fabia Monte Carlo. Prvý automobil vyšiel z brán fabriky v Mladej Boleslavi pred 106 rokmi. Jubilejný 10-miliónty putoval do novo zrekonštruovaného múzea škodovky.
Pri tejto príležitosti česká automobilka potvrdila svoje rastové plány pre budúce roky.
„Desať miliónov vyrobených vozidiel značky Škoda len v Mladej Boleslavi je dôkazom sily českého automobilového priemyslu a inžinierskeho umu,“ hovorí predseda predstavenstva spoločnosti Škoda Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Sme hrdí na vyše storočnú tradíciu výroby automobilov v srdci Európy. Je dôkazom sily našej značky. Od roku 1905, kedy priekopníci automobilizmu Václav Laurin a Václav Klement začali s výrobou áut, majú autá "made in Czech Republic" a "by ŠKODA" u zákazníkov na celom svete skvelé meno. Prekročenie hranice 10 miliónov vyrobených vozidiel je pre nás podnet na to, aby sme svoj rastový kurz v najbližších rokoch posilnili. Zvýšime výrobu i odbyt a do roku 2018 predaj minimálne zdvojnásobíme na 1,5 milióna vozidiel ročne,“ povedal Vahland.
 Výrobné jubileum znamená ďalší míľnik v úspešnom vývoji automobilky. Len v uplynulých 20 rokoch zvýšila značka Škoda svoj celosvetový predaj na štvornásobok. Modelová paleta sa od roku 1991 rozrástla z jedného modelu na súčasných sedem. Automobilka, ktorá sa pred rokmi sústredila na slovenský a európsky trh, je dnes úspešná na vyše 100 trhoch po celom svete.
V rámci programu s názvom Rastová stratégia urobí značka v nadchádzajúcich rokoch najväčšiu modelovú ofenzívu vo svojej histórii. V najbližších dvoch až troch rokoch predstaví každých šesť mesiacov nové auto. Na medzinárodnom autosalóne (IAA) vo Frankfurte v podobe vozidla Mission L už predstavila konkrétnu prognózu kompaktnej limuzíny. Krátko potom predstavila niektorým zástupcom médií v Mladej Boleslavi nový malý automobil Citigo. „Nová kompaktná limuzína a ďalšie nové modely sú garantom toho, že v našom kurze budeme aj v nasledujúcich rokoch úspešne pokračovať,“ doplnil predseda predstavenstva.
„Na celom svete ideme na plný plyn. Najväčší potenciál vidíme v rastových krajinách, teda v Číne, Indii a v Rusku. Ale aj na našich etablovaných európskych trhoch budeme ďalej budovať našu pozíciu,“ hovorí predseda predstavenstva spoločnosti Škoda. Za týmto účelom automobilka na celom svete intenzívne buduje výrobné kapacity. Na domácom českom trhu sa rozširujú kapacity v závodoch v Mladej Boleslavi aj v Kvasinách. Okrem Českej republiky vznikajú nové výrobné kapacity aj v Číne a v Rusku. V Číne bude Škoda vyrábať v spolupráci so spoločnosťou Volkswagen v Šanghaji od konca roku 2012 novú kompaktnú limuzínu a od roku 2013 kompaktné SUV Yeti. V Indii už automobilka začala výrobu kompaktnej limuzíny pod názvom Škoda Rapid. V Rusku bude od konca roka 2011 z linky závodu automobilky GAZ Group v Nižnom Novgorode schádzať model Yeti.
Modely vyrábané od roku 1905 v Mladej Boleslavi:
1905 Laurin & Klement A 1936 Škoda Popular Monte Carlo
1906 Laurin & Klement B 1938 Škoda Superb
1906 Laurin & Klement E 1939 Škoda Rapid OHV
1908 Laurin & Klement F 1939 Škoda Favorit
1908 Laurin & Klement FC 1946 Škoda1101
1908 Laurin & Klement G2 1952 Škoda 1200
1911 Laurin & Klement L 1957 Škoda 445
1911 Laurin & Klement S 1964 Škoda 1000 MB
1912 Laurin & Klement DN 1969 Škoda 100
1912 Laurin & Klement Sb 1976 Škoda 105 L
1913 Laurin & Klement M 1983 Škoda 120 S
1913 Laurin & Klement Rk 1987 Škoda Favorit
1915 Laurin & Klement O 1990 Škoda Forman
1922 Laurin & Klement A 1994 Škoda Felicia
1925 Laurin & Klement 110 1996 Škoda Octavia
1926 Škoda - Hispano Suiza 1999 Škoda Fabia
1927 Laurin & Klement 350 1998 Škoda Octavia Combi
1928 Škoda 4R 2000 Škoda Fabia Combi
1930 Škoda 422 2001 Škoda Fabia Sedan
1931 Škoda 860 2004 Škoda Octavia II
1934 Škoda 650 2004 Škoda Octavia Combi II
1934 Škoda 420 Rapid 2007 Škoda Fabia II
1934 Škoda 418 Popular 2007 Škoda Fabia Combi II
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
