| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Počiatok nového obdobia Lexusu GS (22.10.2011)
 Na frankfurtskom autosalóne 2011 absolvoval svoju premiéru aj nový, plne hybridný model Lexus GS 450h. Na podujatí sa v európskej premiére predstavil tiež nový GS 350. Predstavenie oboch nových modelov znamenalo začiatok nového obdobia rozširovania modelového radu GS, ktorý by mali v blízkej budúcnosti obohatiť ďalšie varianty.
Nový, výrazný a dynamický dizajn exteriéru sa vyznačuje agresívnejším spracovaním prednej časti, vďaka čomu má prítomnosť nového modelu GS na ceste výraznejší vplyv. Presne taký, aký sa na sedan značky Lexus patrí. Model GS 450h je prvým sedanom so špičkovým výkonom na svete, ktorý je vybavený 6-valcovým zážihovým motorom s Atkinsonovým cyklom a dvojmotorovým hybridným systémom. Novinka má poháňanú zadnú nápravu a motor je uložený vpredu.
 Volant Lexusu GS 450h bude ako prvý na svete dostupný aj vo verzii zo skutočného bambusového dreva, čo symbolizuje inovatívneho ducha a ohľaduplnosť k životnému prostrediu. Nový model je vybavený hybridným pohonom Lexus Hybrid Drive druhej generácie. Tento systém je dôkazom toho, že spoločnosť to s budúcnosťou plne hybridnej technológie pohonu myslí skutočne vážne.
Každý aspekt plne hybridného pohonu modelu GS 450h bol prepracovaný, a tak môže ponúknuť výrazné úspory paliva a nižšie emisie častíc CO2, NOx a PM bez straty na výkone. Celý systém má maximálny výkon 252 kW (343 koní) a krútiaci moment 345 Nm. Model GS 450h zrýchli z 0 – 100 km/h za 5,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 250 km/h. Aj napriek tomu sa spotreba paliva znížila o 18 % na hodnotu 6,3 l / 100 km a emisie CO2 sa znížili na úroveň pod 145 g / km.
Uvedením modelu Lexus CT 200h v roku 2010 sa predstavil vôbec prvý a zatiaľ jediný plne hybridný automobil v segmente prémiových kompaktných vozidiel.
 Tento model bol stvorený pre zákazníkov, ktorým záleží na životnom prostredí, ale ktorí zároveň nechcú robiť kompromisy zo svojich štandardov. V histórii značky Lexus ide o prvý kompaktný päťdverový model. Prvýkrát prináša do tejto automobilovej triedy jedinečné spojenie bezkonkurenčnej kvality, kultivovanosti a špičkových technológií, ktoré sú pre značku Lexus charakteristické.
Frankfurtský autosalón 2011 bol miestom, kde zažila svoju európsku premiéru nová verzia F-Sport (na hornej snímke). Tá rozšírila možnosti série CT 200h získať ešte väčšie množstvo zákazníkov. Lexus CT 200h F-Sport charakterizuje nové nastavenie podvozku pre dynamickejšiu jazdu. U vinutých pružín bolo použité dynamickejšie naladenie, pričom štandardné tlmiče Showa boli nahradené športovejšími tlmičmi Kayaba. Vďaka emisiám CO2 na úrovni len 94 g/km sa verzia F-Sport môže pochváliť dynamickejším charakterom, pri zachovaní skvelých ekologických parametrov.
 Už i tak široká základná výbava modelu CT 200h sa v Lexuse F-Sport rozširuje o tempomat, systém aktívneho tlmenia bočných síl a automatické stmievacie vnútorné spätné zrkadlo s integrovanou obrazovkou zadnej parkovacej kamery. Model CT 200h dnes predstavuje takmer 75 % všetkých predaných vozidiel s pohonom Lexus Hybrid Drive a vyše polovicu zo všetkých objednaných vozidiel Lexus na európskych trhoch. Hladina emisií je na vrchole triedy – len 87 g/km. To pre vlastníka znamená bezkonkurenčné výhody v otázke celkových nákladov, takže je zrejmé, že CT 200h vo verzii F-Sport osloví ďalších potenciálnych zákazníkov.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
