Onedlho dostane nový Opel Astra GTC ostrú verziu. Ponuku kompaktného športového kupé osvieži v lete roku 2012 vysoko výkonná verzia OPC (Opel Performance Center). Astra OPC bude mať pod kapotou zvlášť výkonný turbodúchadlom prepĺňaný benzínový štvorvalec s objemom dva litre a s priamym vstrekovaním paliva.
Motor dosiahne výkon 206 kW (280 k), maximálny krútiaci moment 400 Nm a bude spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Toto pohonné ústrojenstvo umožní Astre OPC dosahovať maximálnu rýchlosť až 250 km/h, čo je najvyššia hodnota v doterajšej histórii tohto modelu.
Špeciálny podvozok športovej verzie so samosvorným diferenciálom a brzdami Brembo je modifikovaný pre maximálny výkon bez akýchkoľvek kompromisov. V duchu najlepšej tradície OPC bol podvozok detailne vyladený pri náročných testoch na nemeckom pretekárskom okruhu Nürburgring. Modifikovaný podvozok zabezpečuje extrémnu jazdnú dynamiku a vynikajúcu ovládateľnosť. Východiskový základ poskytuje predná náprava modelu Astra GTCšportová Astra OPC profituje aj z plne adaptívneho podvozka FlexRide. Systém FlexRide umožňuje vodičovi prepínať charakteristiku tlmičov pruženia, účinok posilňovača riadenia a reakciu elektronického pedála akcelerátora. Vodič môže tlačidlom zvoliť dva osobitné režimy Sport alebo OPC. Na prednej náprave má Astra OPC štandardne samosvorný diferenciál, ktorý výrazne zvyšuje stabilitu a zlepšuje ovládateľnosť oproti štandardnému modelu GTC. Predovšetkým pri intenzívnej akcelerácii zo zákruty, a to aj na mokrej vozovke. Vysoko výkonná brzdová sústava, ktorú dodáva prestížny výrobca Brembo, zabezpečuje optimálne spomalenie a maximálnu stabilitu aj pri extrémnom namáhaní.
Špeciálne modifikovaná karoséria Astry svojimi expresívnymi, športovými líniami je veľmi emocionálnym vyjadrením nových výrazových prostriedkov dizajnu značky Opel. Špeciálne tvarované nárazníky, aerodynamické nástavce prahov karosérie, veľký strešný spojler a dve koncovky výfuku lichobežníkového tvaru dodávajú verzii OPC osobitný športový akcent. Osobitný dizajn OPC a športový interiér vyjadrujú emócie. V interiéri má vysoko výkonné kompaktné kupé špeciálne športové sedadlá, volant so splošteným vencom a modifikované prístroje.
Za športové verzie v modelovom programe značky Opel zodpovedá od roku 1999 oddelenie Opel Performance Center (OPC). Automobily s označením OPC tvoria športovú špičku v príslušných modelových radoch a demonštrujú vysoký potenciál i technickú zdatnosť značky Opel.
Aktuálna ponuka verzií OPC zahŕňa modely Corsa OPC s výkonom 141 kW (192 k) , resp. 154 kW (210 k) vo verzii Corsa OPC Nürburgring, ako aj Insignia OPC, ktorý je k dispozícii ako 4- alebo 5-dverová limuzína a tiež kombi Sports Tourer. Benzínový motor V6 2,8 Turbo je najvýkonnejším sériovým motorom Opel v histórii s 239 kW (325 k). Verzia Insignia OPC Unlimited dosahuje maximálnu rýchlosť až 270 km/h.
Pre zaujímavosť si pozrite video - verzie GTC a OPC Nürburgring v akcii...
Onedlho dostane nový Opel Astra GTC ostrú verziu. Ponuku kompaktného športového kupé osvieži v lete roku 2012 vysoko výkonná verzia OPC (Opel Performance Center). Astra OPC bude mať pod kapotou zvlášť výkonný turbodúchadlom prepĺňaný benzínový štvorvalec s objemom dva litre a s priamym vstrekovaním paliva. 
Vodič môže tlačidlom zvoliť dva osobitné režimy Sport alebo OPC. Na prednej náprave má Astra OPC štandardne samosvorný diferenciál, ktorý výrazne zvyšuje stabilitu a zlepšuje ovládateľnosť oproti štandardnému modelu GTC. Predovšetkým pri intenzívnej akcelerácii zo zákruty, a to aj na mokrej vozovke. Vysoko výkonná brzdová sústava, ktorú dodáva prestížny výrobca Brembo, zabezpečuje optimálne spomalenie a maximálnu stabilitu aj pri extrémnom namáhaní. 
Osobitný dizajn OPC a športový interiér vyjadrujú emócie. V interiéri má vysoko výkonné kompaktné kupé špeciálne športové sedadlá, volant so splošteným vencom a modifikované prístroje.
