| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
VW Up sa vydáva na svoju púť (16.10.2011)
Zdá sa, že nič nie je sväté a výrobcovia áut volia najrôznejšie triky, ako upútať potenciálnych záujemcov. Najskôr to bol smart, ktorý začal písať názov auta výlučne malými písmenami. Prišiel Ceed so svojím apostrofom. A teraz je tu up! – písaný malým počiatočným písmenom a s výkričníkom na konci.
Nuž proti gustu žiadny dišputát, my budeme písať názvy áut naďalej s veľkým začiatočným písmenom a bez apostrofu. Azda tým neublížime ani výrobcom, ani kupujúcim. Tí si však určite i naďalej budú najviac všímať cenu auta.
Tak teda ako je to s tým výkričníkom? Nový Volkswagen s cenou pod 10 000 eur má mať charizmu bestselleru budúcnosti. Up s novým dizajnom poskytne výkon 44 kW (60 k), technológiu BlueMotion a spotrebu len 4,2 l/100 km. Vyrábať ho budú v Bratislave.
Štvormiestne vozidlo má vraj disponovať veľkým potenciálom. Prof. Dr. Martin Winterkorn, predseda predstavenstva spoločnosti Volkswagen: „Naše nové malé vozidlo sa vyznačuje maximálnym priestorom na minimálnej ploche (3,54 x 1,64 m), kvalitou a tiež rôznymi inováciami.“
Na výber budú dva nové motory v benzínovej verzii, 1 nový motor v plynovej verzii, 2 nové prevodovky a okrem toho je VW Up! ako prvé vozidlo tejto triedy na svete vybavené aj automatickou funkciou núdzového brzdenia City.
Up! sa dostane najprv na európsky trh, a to v decembri. Na Slovensku ho budú predávať od februára 2012. V závislosti od množstva finančných prostriedkov a od potreby zákazníka sa v ponuke nachádzajú 3 verzie: take up! je základným modelom, move up! pre tých, ktorí majú radi komfort, high up! ako top verzia. Okrem toho sú pre uvedenie na trh pripravené 2 prepracované samostatné modely, vyrobené na báze high up!: up! black a up! white. A to je ešte len začiatok. Pretože up! bude z roka na rok silnejší. Postupne má tak vzniknúť rodina vozidiel up! – rodina malých, efektívnych, premyslených, individuálnych, netradičných vozidiel značky Volkswagen.
Na záver niekoľko technických údajov: Up bude mať predný pohon, elektronický stabilizačný systém ESP, antiblokovací systém ABS, systém núdzového brzdenia City, parkovací asistent (vzadu) a s motorom je spojená automatická 5-stupňová prevodovka. Benzínové motory budú disponovať výkonmi 44 kW (60 k) a 55 kW (75 k), plynová verzia poskytne 50 kW (68 k).
Výrobca uvádza hodnotu aerodynamického odporu Cw 0,32, objem batožinového priestoru 251 – 951 litrov. Najoptimistickejšie predpoklady uvádzajú dojazd 800 km.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |