Yvan Muller víťazom sezóny 2011 seriálu WTCC (21.11.2011)
 Ani dve víťazstvá na okruhu v bývalej portugalskej enkláve v Macau nepomohli Robovi Huffovi na ceste k vytúženému celkovému prvenstvu. Napokon skončil v okruhovom seriáli WTCC len 3 body za víťazným Yvanom Mullerom.
Ten po dvoch rozvážnych jazdách získal v senzačnom finále seriálu WTCC titul majstra sveta v sezóne 2011. Rob Huff bol jeho nebezpečným vyzývateľom až do samotného konca šampionátu. Britský jazdec preukázal skvelé schopnosti dvojnásobným víťazstvom práve v záverečných pretekoch. Zvýšil tak počet svojich víťazstiev v Macau na päť. Yvan Muller skončil na druhom a treťom mieste. Znova tak ukázal všetko svoje majstrovstvo a umenie v pretekoch cestovných automobilov.
Napokon delil týchto jazdcov tesný odstup 3 bodov.
Z celej sezóny vzišiel skvelý šampión, rovnako skvelý vice šampión a bezprecedentný rad rekordných výsledkov pre značku Chevrolet, tím RML a nový Chevrolet Cruze 1,6 turbo (21 víťazstiev z 24 pretekov a 12 pole position počas 12 podujatí). Tento nový automobil s novým motorom vstúpil na pretekárske okruhy v septembri 2010.
Alain Menu, ktorý v tomto roku triumfov zohrával kľúčovú úlohu, nemal v Macau šťastie a jeho víkend sa skončil v 1. kole 1. pretekov, keď sa stal účastníkom nehody, ktorú nezavinil.
Prvé preteky boli veľmi stresujúce, s oneskoreným štartom a dvoma výjazdmi safety car v prvej časti. Rob Huff dobre využil svoju pole position počas štartu aj pri oboch reštartoch, no bol neustále pod Mullerovým tlakom. Yvan niekoľkokrát atakoval Roba na konci veľmi dlhej rovinky a bol dosť blízko k tomu, aby Roba ohrozil, ale ten si udržal vedúcu pozíciu až do cieľa.
V 2. pretekoch bol safety car na trati raz. Rob Huff, ktorý štartoval z 3. miesta, sa v 3. kole prebojoval na čelo po tom, čo vynikajúcim spôsobom predbehol Nykjæra. Muller, ktorý odštartoval z 8. miesta, sa rýchlo dostal na 4. pozíciu, čo mu stačilo na zabezpečenie titulu. Napokon v závere tiež predbehol Nykjæra a zavŕšil sezónu na stupni víťazov.
 Povedali po pretekoch v Macau - Rob Huff (1./1.): „Bolo to veľmi emotívne. Urobil som, čo som len mohol, aby som využil svoju šancu, ale nestačilo to. Som súčasne nespokojný, že som s takým malým rozdielom nesplnil svoj cieľ, no súčasne som veľmi spokojný s mojimi dvoma víťazstvami i celou sezónou. Skončil som ju s rovnakým počtom víťazstiev a pole position ako Yvan a myslím, že počas celej sezóny som ukázal veľkú vyrovnanosť, keďže som všetky preteky dokončil na bodovaných miestach. Yvan ma vždy prinútil ísť až na doraz, aj v Macau v 1. pretekoch, a vďaka tomu som sa ako jazdec veľmi zlepšil. Gratulujem Yvanovi, ktorý znova dokázal, že patrí k najväčším osobnostiam pretekov cestovných automobilov. Rád by som zdôraznil vynikajúcu prácu tímu a tiež skvelý vzťah, ktorý máme s Yvanom a Alainom. Na budúci rok tu budeme opäť a už sa naň teším...“
Yvan Muller (2./3.): „Je to jednoducho fantastické, byť opäť majstrom, najmä po takom stresujúcom víkende, ako bol tento v Macau. Bola to vynikajúca sezóna, ktorá sa pre mňa nezačala príliš dobre. V jej strede sa to podstatne zlepšilo vďaka práci, vykonanej s mojim inžinierom Chrisom Croninom a celým tímom. To mi umožnilo krok za krokom napredovať až do vzrušujúceho finále... Vedel som, že Rob tu môže zvíťaziť v obidvoch pretekoch, čo aj dokázal, a že ja si nemôžem dovoliť riskovať. Šampionát sa tak aj vyvíjal a som si istý, že Rob v ňom čoskoro zvíťazí. Je to skvelý deň pre celý tím a ja pociťujem intenzívne a hlboké zadosťučinenie.
 Alain Menu (nedokončil/neštartoval): „Iste, o takomto konci sezóny som určite nesníval. V 1. pretekoch som dobre odštartoval, mnohých som predbehol. Vedel som, že trať je v zákrute Mandarin veľmi znečistená a snažil som sa predísť problémom. Nanešťastie, do Couta štuchlo iné auto, vytlačil ma von a dvakrát do mňa narazil, keď prestal auto ovládať. Pre mňa to znamenalo koniec, pretože moje auto bolo celkom zničené a medzi pretekmi nebolo dosť času na opravu. Znamenalo to, že som sa na obidva preteky pozeral z depa a zablahoželal som Yvanovi i Robovi k skvelej sezóne.“
Eric Nève: „Nemohli sme si želať vzrušujúcejší a krajší záver tejto výnimočnej sezóny. Titul si zaslúžil Yvan aj Rob, ale majster môže byť len jeden. Veľmi ma teší skutočnosť, že nám pripravili skvelú show a svojim tvrdým a férovým bojom zložili hold športu. Blahoželám celému tímu k jeho profesionalite a perfektnej príprave automobilov, vďaka čomu žiadny mechanický problém nenarušil súboj o titul.“
Výsledky 1. pretekov v Macau: 1. R. Huff, 2. Y. Muller, 3. G. Tarquini (SEAT SR León 1,6T), 4. T. Coronel (BMW 320 TC), 5. M. Nykjær (SEAT SR León 1,6T).
2. preteky: 1. R. Huff, 2. T. Coronel, 3. Y. Muller, 4. G. Tarquini, 5. M Nykjær.
Konečné poradie jazdcov po 24 pretekoch: 1. Y. Muller 433 bodov; 2. R. Huff 430; 3. A. Menu 323; 4. T. Coronel 233; 5. G. Tarquini 202. Poradie výrobcov: 1. Chevrolet 973 bodov; 2. BMW 583; 3. SEAT 522; 4. Volvo 154.
|
