| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Custom GT vznikol z vášne a odhodlania (23.11.2011)
 Super športové, ultra-ľahké auto snov Custom GT s výkonom až 550 koní je vytvorené z vášne, nadšenia, odhodlania a vďaka silnej viere v dosiahnutie cieľa.
S týmito slovami uviedol Tom Gerard, šéf CCG Automotive GmbH, myšlienku na vznik atraktívneho športového automobilu Custom GT. Pred jeho vznikom totiž museli prejsť dlhým vývojom a prekonať pretrvávajúce obštrukcie nemeckých úradníkov v TÜV (obdoba slovenskej STK).
"Myšlienka vytvoriť vlastnú verziu špičkového športového automobilu vznikla na začiatku roka 2009 a na jej realizáciu sme potrebovali požehnanie TÜV, aby sme mohli jazdiť na nemeckých cestách," dodal T. Gerard.
 Základom pre tento ambiciózny projekt bol rúrkový priestorový rám, ktorý pre nich pripravili v Spojených štátoch a potom ho v Nemecku prepracovali, aby vyhovel požiadavkám na homologáciu. Karosériu vyrobili z kompozitov sklených vlákien alebo uhlíkovej ocele (karbónu) a odborníci v USA potom vytvarovali jednotlivé časti.
V CCG zasa prispôsobili auto pre zvýšené nároky. Výsledkom je veľmi nízka hmotnosť, ktorá sa pohybuje (v závislosti od vybavenia) medzi 960 a 1 040 kg. V porovnaní s ultra-športovým Ferrari 430 Scuderia (1 250 kg) je výrazne nižšia.
Ako optimálny sa ukázal motor V8 od General Motors, ktorý v USA využíva ikona diaľnic a pretekárskych okruhov Corvette. Motor s objemom 7 litrov dosahuje po doladení výkon až 405 kW (550 k). Ten sa prenáša na zadné kolesá cez manuálnu šesťstupňovú prevodovku. Vyladený podvozok s nastaviteľným odpružením zaisťuje
dostatočnú adhéziu a umožňuje spoľahlivý prejazd zákrut, a to aj na pretekárskych tratiach. Custom GT absolvoval množstvo testovacích kilometrov na Nürburgringu - Nordschleife a Hockenheimringu, kým zavŕšili rozsiahly vývoj.
 Okrem vonkajšieho vzhľadu sa dá kompletný interiér i motor prispôsobiť na mieru požiadavkám zákazníkov. Ale to nie je všetko: Dvojmiestny športiak sa dá prerobiť aj na pohon LPG, pričom dosiahne rýchlosť 300 km/h. Priemerná spotreba CustomGT sa pohybuje v rozpätí 15 - 20 litrov plynu na 100 kilometrov, čo znamená pri cene 50 centov, že jazda na 100 kilometrov vyjde s týmto autom na 7,50 – 10 €.
Ako prezradil šéf CCG Automotive GmbH Tom Gerard, na jar 2012 plánujú vyrobiť ďalší, ešte viac odľahčený a menej luxusný model Custom GT Competition, ktorý by sa mal uplatniť predovšetkým v motoristickom športe.
Ako sme naznačili v úvode, firma CCG je nemecká spoločnosť so zameraním na výrobu špeciálnych športových vozidiel. Orientuje sa aj na opravy a renovácie veteránov. Vytvorili už niekoľko unikátnych vozidiel, kde vylepšili ich parametre z hľadiska výkonu, či aerodynamiky. Spolupracujú v symbióze s americkými firmami.
Technické parametre Custom GT: Dvojsedadlový športový automobil s motorom v strede, určený do bežnej premávky i na pretekárske trate. Nastaviteľný stabilizátor. Dĺžka 4 356 mm, šírka 1 880 mm, výška 1 016 mm, rázvor 2 565 mm. Hmotnosť 1 020 kg. Osemvalcový motor s objemom 6 litrov, výkon 331 kW (450 k) pri 5 800 ot./min., krútiaci moment 560 Nm pri 4 600 ot./min. Na želanie motor s objemom 7 litrov, výkon 405 kW (550 k) pri 5 800 ot./min., krútiaci moment 605 Nm pri 4 700 ot./min. Maximálnu rýchlosť udáva firma CCG v rozpätí 285 – 320 km/h. Zrýchlenie na stovku za 3,5 – 3,3 sekundy. Cena bez DPH je 113 500 €.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
