Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Deväť svetových premiér VW (22.09.2009)

Volkswagen prezentuje budúcnosť
Na 63. medzinárodnej výstave automobilov (IAA) vo Frankfurte predstavuje Volkswagen v rozsiahlej expozícii v pavilóne číslo 3 svoje aktuálne novinky a prezentuje budúcnosť. Mimoriadne širokému spektru deviatich svetových premiér dominovala štúdia s nulovými emisiami E-Up! Podľa predstáv nemeckej automobilky Volkswagen je tento  špecialista do mesta pre rok 2013 – dlhý len 3,19 metra –vybavený elektromotorom. Na jedno nabitie líthium-iónových batérií prejde vozidlo po meste asi 130 km bez produkovania akýchkoľvek emisií. Na stránke ho identifikujete podľa žltej farby karosérie.

Z ďalších, ktoré si zasluhujú pozornosť, spomeňme prototyp L1 s hybridným agregátom TDI – dvojmiestny automobil, ktorý podľa výrobcu spotrebuje len 1,49 l nafty na 100 km. Tajomstvo spočíva aj v ľahkej plastovej karosérii spevnenej uhlíkovými vláknami (CFK) – celková hmotnosť dvojsedadlového auta je len 380 kilogramov. Štúdia sa pohybuje až s rýchlosťou 160 km/h. Ak by sa L1 dostal v roku 2013 do sériovej výroby, debutovala by jeho zásluhou úplne nová koncepcia ľahkej konštrukcie automobilov a začala by sa nová éra automobilovej výroby.

Športové a elegantné zároveň je Polo (snímka vpravo). S motorom BlueMotion dosahuje spotrebu len 3,3 l, no s „modrým“ agregátom sa nedá zahanbiť ani Golf s 3,8 l a Passat  so 4,4 l na 100 km. Spoločným menovateľom všetkých noviniek Volkswagen je hospodárnosť prevádzky.
Úsporná jazda však neplatí v pravom zmysle pre Golf R - najdynamickejší Golf všetkých čias s výkonom 199kW (270k). Tam sa o spotrebe nehovorí, ide o športový zážitok. Kým pri Golfe R32 (184kW/250k) muselo vstrekovacie zariadenie na 100 kilometrov spracovať 10,7 litra paliva, u nového Golfu R je to vďaka prepĺňanému hightech motoru TSI len 8,5 litra na 100 km. S pohonom všetkých kolies 4MOTION (s krútiacim momentom 350 Nm) vyštartuje do rýchlosti 100 km/h za 5,7 sekundy (Golf R s prevodovkou DSG za 5,5 s), ale maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Nový Golf R sa bude dať objednať koncom roka.
Nemci vo Frankfurte po prvý raz prezentovali aj päťdverovú verziu Tourana TSI EcoFuel (s dojazdom 670 km) poháňaného zemným plynom. A všimli sme si tiež svetové premiéry VW Multivan/California so zníženou spotrebou o 1,9 litra. So svetovou premiérou Multivanu a Californie, ktoré patria do jednej rodiny s verziami Transporter a Caravelle, sa prichádza nová generácia modelov úžitkových automobilov Volkswagen.
Už počas IAA sa začal predpredaj všetkých štyroch verziíí, pri ktorých je nasadená v tejto triede celosvetovo po prvýkrát 7-stupňová prevodovka s dvojitou spojkou DSG. Rovnako je k dispozícii nový, elektronicky riadený pohon všetkých kolies 4MOTION.
Ivan Václavík
 
 







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.