| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
BMW v Detroite predstaví nové generácie (16.12.2011)
 Dynamický a elegantný dizajn s troma rozličnými tvárami, nová úroveň inteligentných hybridných systémov, extrémna športovosť v kabáte sedanu a vizionárske koncepty udržateľnej mobility v prémiovom segmente. Takto sa nemecká automobilka BMW predstaví verejnosti na North American International Auto Show (NAIAS) 2012 v Detroite. Návštevníci uvidia novú generáciu BMW radu 3 Sedan, BMW 5 ActiveHybrid 5, nové BMW M5, ako aj štúdie BMW i3 Concept a BMW i8 Concept.
Šiesta generácia sedanu BMW 3 bude v troch verziách: Sport Line, Luxury Line a Modern Line, odlišujúcich sa prvkami interiéru aj exteriéru. V roku 2012 pribudne do ponuky aj športový balík M.
Paletu pohonných agregátov tvoria špičkové benzínové aj naftové motory BMW TwinPower Turbo. BMW 328i poháňa prvý z novej generácie prepĺňaných benzínových štvorvalcov TwinPower Turbo s výkonom 180 kW/245k. BMW 335i má pod kapotou mnohonásobne ocenený radový benzínový šesťvalec TwinPower Turbo s výkonom 225 kW/306 k. Naftové motory TwinPower Turbo sú v úvodnej ponuke zastúpené modelom 320d s najvyšším výkonom dvojlitrového štvorvalca 135 kW/184 k a špeciálnou verziou 320d EfficientDynamics Edition s výkonom 120 kW/163 k. Všetky motory môžu byť okrem štandardnej šesťstupňovej manuálnej prevodovky kombinované aj s osemstupňovou automatickou prevodovkou.
 BMW ActiveHybrid 5 prináša ďalšiu sériovo vyrábanú kombináciu spaľovacieho motora a elektromotora. Súbor radového benzínového šesťvalca TwinPower Turbo a elektrického motora vytvorí celkový výkon 250 kW/340 k. Zrýchlenie na 100 km/h trvá iba 5,9 sekundy, kombinovaná spotreba paliva sa pritom pohybuje na nízkej úrovni od 6,4 do 7,0 l/100 km (v závislosti od použitého rozmeru pneumatík).
BMW ActiveHybrid 5 (foto vpravo) je prvou aplikáciou hybridného pohonného systému so šesťvalcovým motorom, kombinovaného s osemstupňovou automatickou prevodovkou. V jazdnom režime ECO PRO sa dokáže spaľovací motor nielen vypnúť, ale aj fyzicky odpojiť od zvyšku pohonného reťazca, a to až do rýchlosti 160 km/h.
Hybridná batéria typu Li-Ion je uložená v batožinovom priestore, čo zmenší jeho objem v porovnaní s klasickou limuzínou radu 5 o 145 litrov na výsledných 375 litrov. BMW ActiveHybrid 5 je schopné jazdy aj na čisto elektrický pohon, ale iba na vzdialenosť asi 4 kilometre maximálnou rýchlosťou do 60 km/h.
BMW M5 piatej generácie poháňa nový 4,4-litrový benzínový agregát V8 M TwinPower Turbo, ktorý kombinuje vysokootáčkovú charakteristiku s výhodami prepĺňania. Maximálny výkon 412 kW/560 k dosahuje pri 6000 - 7000 ot/min, najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 680 Nm od 1 500 do 5 750 ot/min. Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá iba 4,4 sekundy, z 0 na 200 km/h 13 sekúnd. Kombinovaná spotreba paliva je pritom len 9,9 l/100 km, teda o 30 % menej než u predchodcu, napriek nárastu výkonu o 10 % a krútiaceho momentu o 30 %. Sila pohonného agregátu sa prenáša na zadné kolesá cez štandardnú sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku M a nový aktívny diferenciál M.
BMW prináša na autosalón NAIAS 2012 aj prvé dve vozidlá, predstavené v rámci novej subznačky BMW i, ktorá je stelesnením a realizáciou vizionárskych konceptov mobility budúcnosti. Ich spoločným prvkom je prevratná architektúra LifeDrive, ktorá delí vozidlo na dva moduly: priestor pre posádku (Life) a priestor pre technické komponenty pohonu (Drive).
 BMW i3 Concept je predlohou prvého sériovo vyrábaného plne elektrického automobilu od BMW Group. Je to štvormiestne mestské vozidlo, ktorého elektromotor poháňa zadné kolesá a poskytuje výkon 125 kW/170 k. Zrýchlenie na 60 km/h trvá menej než štyri sekundy, akcelerácia na 100 km/h necelých 8 sekúnd. Dolnú časť vozidla predstavuje pohonný modul s batériami pod podlahou a motorom pri zadnej náprave, hornú časť tvorí kabína.
BMW i8 Concept je automobil typu plug-in hybrid; inak je to vysokovýkonné športové vozidlo s usporiadaním interiéru 2+2. Trojvalcový prepĺňaný benzínový agregát poháňa zadnú nápravu, elektrický motor prednú. Napriek tomu, že celkový kombinovaný výkon hybridného systému je až 260 kW/354 k a vozidlo zrýchli na 100 km/h za menej než 5 sekúnd, v kombinovanom cykle spotrebuje ani nie 3 litre benzínu na 100 km.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
