Ďakujem, že si aspoň jedna redakcia spomenula na slalomárov účinkujúcich v CEZ. Minulý rok(2010), keď som sa napr. ja umiestnil na druhom mieste v sk. N-autá bez úprav a Aleš Hreha v skupine N-autá s povoleným tuningom, nikto o nás nepísal. ... Štát dotuje iba samotnú SAMŠ a to jej činnosť. Samotní motoristi od štátu nemajú nič. A ďaľšie negatívum a to zo strany SAMŠu je napr., že naše rozdelenie slalomových vozidiel do skupín nie je rovnaké ako rozdelenie v CEZ. SAMŠ je rozdelené podľa objemu motora a nerozhodujú úpravy auta a v CEZ absolútne nerozhoduje objem motora, ale len úpravy vozidiel. Z toho vyplýva, že keď je pretek CEZ na Slovensku, tak musím štartovať napr. so slickami a tým pádom som v CEZ hodnotený v sk. N-tuning a nie ako inde v "sériovke". Alebo obetujem výsledok v MSR a pôjdem so sériovými pneumatikami ako v CEZ. A to nemám šancu na výsledok v MSR. A tak som tento rok skončil v CEZ na 7. a 13. mieste v dvoch skupinách. Trapas zapríčinený SAMŠ-om. A to som nepísal o tom, že ako jediná krajina, SAMŠ menil termíny a miesta konania preteku CEZ v priebehu sezóny.:-)