| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
V Česku začali vyrábať nový Hyundai i30 (19.01.2012)
 V utorok 17. januára 2012 v závode Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v Nošoviciach slávnostne spustili sériovú výrobu novej generácie modelu Hyundai i30. Výrobný závod v Nošoviciach, kde sa okrem novej i30 vyrábajú aj modely i30 cw, ix20 a ix35, vlani vyrobil vyše 251 000 osobných automobilov, pričom od septembra zaviedol trojsmennú prevádzku.
Výroba nového modelu i30 zaberie 30 % výrobnej kapacity, čo znamená, že sa v Nošoviciach vyrobí približne 100 000 vozidiel tohto modelu ročne. Jeho predchodca Hyundai i30 bol prvým modelom, s ktorým nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech začala v novembri 2008 sériovú výrobu. Na výrobnej linke zostal až do 22. decembra 2011, kedy jeho výrobu ukončili, a to po vyrobení 267 669 kusov, ktoré postupne exportovali do 48 krajín Európy, Blízkeho Východu a severnej Afriky.
 Pán Kim Jun-ha, prezident spoločnosti HMMC, pri slávnostnom začatí výroby nového modelu Hyundai i30 povedal: "Od svetovej premiéry na autosalóne vo Frankfurte minulý rok v septembri bolo tomuto novému modelu venované veľa pozornosti zo strany verejnosti, médií i našich konkurentov. Hyundai i30 novej generácie je skvelým produktom pre tvrdý konkurenčný boj na európskom automobilovom trhu, pretože je to moderné, krásne a kvalitné auto, ktoré dá zákazníkom za ich peniaze mimoriadne vysokú hodnotu."Nová generácia Hyundai i30 sa stane hlavným predstaviteľom konceptu, ktorého cieľom je ponúknuť aj zákazníkom v segmente C (tzv. nižšia stredná trieda) prvky, ktoré doteraz boli typické pre oveľa vyššie segmenty. Ako príklad spomeňme xenónové hlavné svetlá so systémom AFLS (Adaptive Front Lighting System), ktoré natáčajú svetelný lúč podľa otáčania volantu, štýlové LED linky na denné svietenie, elektricky ovládané zrkadlá s osvetlením dverí a priestoru pred nimi (na strane vodiča i spolujazdca). Ďalej sú to kľučky dverí so vstavaným osvetlením, aktivovaným pri odomykaní a otváraní auta, panoramatická otvárateľná trojdielna sklená strecha ovládaná tlačidlom, možnosť zvoliť si individuálne úroveň tuhosti riadenia (Normal, Comfort a Sport), ako aj navigácia so sedempalcovou dotykovou obrazovkou, na ktorú sa automaticky premieta obraz zadnej parkovacej kamery po zaradení spiatočky. Štartuje sa pomocou tlačidla a tzv. chytrého kľúča (Smart Key), elektrická parkovacia brzda má tlačidlo na centrálnej konzole.
Nový Hyundai i30 sa bude vyrábať so šiestimi rôznymi motormi: tromi zážihovými 1,4 i / 73 kW (100 k); 1,6 i / 88 kW (120 k) a 1,6 GDI / 99 kW (135 k) a tromi vznetovými 1,4 CRDi / 66 kW (90 k), 1,6 CRDi VGT / 81 kW (110 k) a 1,6 CRDi VGT / 94 kW (128 k). Prevodovky môžu byť u všetkých motorizácií manuálne šesťrýchlostné, respektíve pri benzínových aj dieselových motoroch s objemom 1,6 litra môže byť použitá šesťrýchlostná automatická prevodovka.
Spotreba paliva bude - rovnako ako emisie CO2 - patriť k absolútne najlepším vo svojom segmente, napríklad emisie CO2 sa v prípade najsilnejšieho dieselového motora s výkonom 128 koní pohybujú pod 100 g na jeden kilometer jazdy, čo je v tejto kategórii ojedinelý výsledok.
Základné rozmery nového modelu Hyundai i30: dĺžka 4 300 mm, šírka 1 780 mm, výška 1 470 mm, rázvor náprav 2 650 mm. Batožinový priestor má základný objem 378 litrov, ktorý je možné po sklopení zadných sedadiel zväčšiť až na 1 316 litrov s ideálne rovnou podlahou.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
