| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Yaris Hybrid je najpokrokovejší Yaris v histórii (18.01.2012)
 Na jarnom ženevskom autosalóne 2012 sa vo svetovej premiére predstaví Yaris Hybrid. Nový model rozumne spája premyslenú priestorovú koncepciu a príkladnú ovládateľnosť v meste, teda typické vlastnosti modelu Yaris, s jedinečným pôžitkom z jazdy a úspornosťou osvedčeného pohonného hybridného systému Hybrid Synergy Drive (HSD) od Toyoty.
Uvedenie nového Yarisu Hybrid je ďalším významným krokom v rámci stratégie automobilky nasadzovať plne hybridný pohon do všetkých najdôležitejších modelov značky Toyota, predávaných na európskych trhoch. Ako je známe, Yaris je najpredávanejším modelom značky Toyota, s najväčším zastúpením aktívne prevádzkovaných vozidiel tejto značky na európskych cestách.
Po uvedení modelu Auris Hybrid v roku 2010 je Yaris Hybrid druhým významným modelom Toyoty, ktorý používa technológiu plne hybridného pohonu, pričom zároveň predstavuje tento pozoruhodný pohonný systém v objemovo najvýznamnejšej kategórii európskeho trhu.
 Yaris Hybrid zaujme jedinečným dizajnom exteriéru s vylepšenou aerodynamikou. Model používa novú výraznú tvár vozidiel Toyota budúcej generácie, zdôrazňujúcu zväčšenú spodnú časť masky chladiča, v kombinácii s novým dizajnom predných svetlometov. Nová pohonná sústava je o 20 % ľahšia, než v prípade Aurisu Hybrid. Spája sa nový zážihový motor 1,5 l s ľahším a kompaktnejším elektromotorom, prevodovým ústrojenstvom CVT a modulom s akumulátormi.
Vďaka zmenšeniu všetkých častí pohonu HSD a zabudovaniu palivovej nádrže aj akumulátorov pod zadné sedadlá dokáže Yaris Hybrid ponúknuť úplne rovnaký priestor pre cestujúcich a batožinu, ako verzia s konvenčným pohonom (objem batožinového priestoru je 286 l).
Vysoko účinný zážihový motor v Yarise Hybrid disponuje výkonom 74 kW (100 k). Bez akéhokoľvek kompromisu teda v kategórii malých vozidiel ponúkne špičkový pomer medzi výkonom a emisiami CO2, s možnosťou často využívať jazdný režim s nulovou spotrebou paliva a nulovými emisiami NOx, CO2 a pevných častíc.
 Príkladná úspornosť však neznamená, že by zákazník musel v prospech nízkych emisií akokoľvek zľaviť zo svojho pohodlia – všetky vozidlá sú totiž štandardne vybavené klimatizáciou a automatickou prevodovkou. Vďaka kombinácii výrazného dizajnu, skvelej ovládateľnosti v mestskom prostredí, praktickosti, najlepšiemu riešeniu priestoru v kategórii a aplikácii osvedčeného, plne hybridného systému, je tento model najpokročilejším Yarisom, aký kedy Toyota vyrobila.
V Európe ho začnú predávať krátko po svetovej premiére na medzinárodnom ženevskom autosalóne 2012.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
