| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Audi A1 Sportback na každý deň (27.01.2012)
 Audi rozširuje rodinu A1 – začiatkom roka 2012 prichádza na štart model A1 Sportback. Kompaktný päťdverový model je mladistvý, športový a pohotový. Audi ho dodáva so siedmimi výkonnými motormi, s prevodovkou high-tech S tronic a s rozličnými prvkami multimediálneho vybavenia.
Audi A1 Sportback má dĺžku 3,95 metra a dizajnom jednoznačne patrí do veľkej rodiny modelov Audi. Vpredu dominuje veľká jednodielna maska chladiča so zrezanými hornými rohmi. Reflektory môžu byť vybavené bi-xenónovými systémami Xenon plus, svietiace diódy LED vytvárajú denné osvetlenie auta. Plasticky modelované zadné skupinové svetlá sú tiež osadené svietiacimi diódami.
Kapota motora a dvere batožinového priestoru zasahujú do bokov karosérie, bočná línia obieha okolo celej karosérie a elegantne klenutá kupola strechy s integrovaným zadným spojlerom prechádza do výrazne sklonených zadných stĺpikov karosérie. Na želanie lakuje Audi kupolu strechy v jednej z troch kontrastných farieb.
 Karoséria Audi A1 Sportback je vyrobená približne z dvoch tretín z ocelí vysokej a najvyššej pevnosti. Svojou striktne ľahkou konštrukciou vytvára základ pre nízku celkovú hmotnosť – so základným motorom 1.2 TFSI má päťdverový model pohotovostnú hmotnosť iba 1 065 kilogramov. Pevnosť, vysoká miera pasívnej bezpečnosti a akustický komfort karosérie patria k silným tromfom v Audi A1 Sportback.
Interiér Audi A1 Sportback spôsobí priestranne a vzdušne. Prístrojový panel, ktorého predná časť stupňovito klesá do interiéru, tvarom evokuje nosné plochy lietadla, štyri kruhové dýzy ventilácie pripomínajú dýzy prúdových motorov. Stredová konzola je zľahka natočená k vodičovi, konzola na stredovom tuneli tvarom pripomína zadnú časť trupu športovej plachetnice. Štandardne má A1 Sportback v kabíne štyri miesta, na želanie sa dodáva bez príplatku i päťmiestne vyhotovenie.
Prehľadne usporiadané ovládacie prvky a vysoká kvalita vypracovania sú tradične silnými stránkami značky so štyrmi kruhmi. Už aj základný model má sériovo klimatizáciu a elektrické ovládanie všetkých okien. Okrem dvoch línií vybavenia Attraction a Ambition sú k dispozícii rozličné komplety vybavenia, ktoré kompaktnému Audi dodávajú športové, elegantné alebo aj exkluzívne akcenty. Ponuka prvkov vybavenia high-end siaha od automatickej klimatizácie cez komfortný elektronický kľúč až po multifunkčný kožený športový volant s ovládačmi prevodovky. Okrem toho si zákazníci môžu objednať – aj dodatočne – rozličné súpravy fólií na karosériu a do interiéru. Monitor, ktorý sa dá vyklopiť z prístrojového panelu, zobrazuje trojrozmerné grafiky vo vysokom rozlíšení.
 Audi dodáva A1 Sportback so siedmimi štvorvalcovými motormi, troma naftovými TDI a štyrmi benzínovými TFSI. Ich výkonové rozpätie siaha od 63 kW (86 k) po 136 kW (185 k).Všetky agregáty sú konštruované podľa princípu downsizingu – nahrádzajú objem prepĺňaním a využívajú priame vstrekovanie paliva. Všetky motory s výnimkou turbodieselového 1.6 TDI v kombinácii s prevodovkou S tronic a najvýkonnejšieho benzínového motora sú štandardne vybavené systémom Štart-Stop. Motory 2.0 TDI s výkonom 105 kW (143 k) a 1.4 TFSI s výkonom 103 kW (140 k) a technológiou cylinder on demand budú nasledovať neskôr.
Všetky verzie A1 Sportback imponujú vysokou účinnosťou – napríklad motor 1.6 TDI s manuálnou prevodovkou spotrebuje priemerne na 100 km iba 3,8 litra nafty (s prevodovkou S tronic 4,2 l/100 km), čo zodpovedá emisii CO2 99 gramov na kilometer (s prevodovkou S tronic 110 g/km). Pri motore 1.2 TFSI prispieva nový, zvlášť sofistikovaný systém tepelného manažmentu k nízkej spotrebe 5,1 litra na 100 km.
Prevodové ústrojenstvo podčiarkuje vedúcu rolu Audi A1 Sportback vo svojom segmente. Manuálna prevodovka – s piatimi alebo šiestimi stupňami – perfektne spája športový charakter s vysokou účinnosťou. Pre motor 1.4 TFSI s výkonom
90 kW (122 k) a 1.6 TDI s výkonom 66 kW (90 k) je na želanie k dispozícii sedemstupňová prevodovka S tronic, pri špičkovom motore TFSI s výkonom 136 kW (185 k) sa montuje štandardne. Prevodovka s dvoma spojkami radí mäkko, bleskurýchle a bez citeľného prerušenia prenosu krútiaceho momentu. Vodič môže prevodovku S tronic nechať pracovať automaticky alebo ovládať manuálne.
Dynamický podvozok dopĺňa agilný charakter Audi A1 Sportback. Predná náprava využíva tlmičové vzpery McPherson, vzadu sú vlečené ramená spojené torzne pružnou priečkou. Rozloženie hmotnosti na jednotlivé nápravy perfektne harmonizuje s pohonom predných kolies. Podľa línie vybavenia, použitého motora a želania zákazníka majú kolesá priemer 15 až 17 palcov, spoločnosť quattro GmbH dodáva dokonca kolesá s priemerom 18 palcov.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
