| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Potešenie z jazdy pre každého na palube (06.02.2012)
 Nový Citroën Berlingo Multispace a taktiež nový Citroën Jumpy Multispace sú vozidlá, ktoré sú teraz modernejšie ako kedykoľvek predtým. Každé vo svojej kategórii teraz ešte presnejšie zodpovedá potrebám zákazníkov, ktoré sa stále vyvíjajú. Odteraz majú všetky osobné verzie modelov Nemo, Berlingo a Jumpy označenie Multispace.
Nový Citroën Berlingo Multispace je nasledovníkom prvého veľkopriestorového vozidla v histórií značky. Od začiatku jeho výroby v roku 1996 sa v osobnej verzii predalo až 1,4 milióna exemplárov. Vďaka tomu sa Berlingo stále umiestňuje na prvých dvoch miestach vo svojej kategórii v Európe.
Už na prvý pohľad sa ukazuje ako modernejší, silnejší a expresívnejší. Čo sa týka prednej časti, dostal širšiu a zaokrúhlenejšiu masku, aby boli nové šípy značky pretiahnuté až pod svetlomety. Spodná časť predného nárazníka dáva priestor hmlovkám s prídavnými svetlami do zákruty a novo integrované je denné svietenie vo forme LED diód.
Otvory pre prívod vzduchu vpredu sa rozšírili, aby opticky pevnejšie posadili vozidlo na cestu a pribudlo chrómové orámovanie, ktoré podčiarklo hmlové svetlomety. V niektorých verziách zdôrazňuje farebná čierna dekorácia Onyx s názvom Black Pack hornú časť prednej masky, zdobí vonkajšie spätné zrkadlá a prináša bočné lišty i dekoračnú lištu na zadných dverách.
 Z profilu sa vývoj odzrkadľuje v prvom rade na novom tvare spätných zrkadiel. Sú aerodynamickejšie, čím umožňujú ešte väčšie úspory paliva a teda aj emisií CO2, nie však na úkor ich funkcie. Najvyššia úroveň výbavy bude mať na bočných oknách v druhom rade monogram Exclusive. Verzie vybavené zadnými výklopnými dverami budú mať navyše svetlá s dymovým nádychom. Nový Citroën Berlingo Multispace je v ponuke v 9 farbách karosérie, z toho v 2 nových: hnedá a modrá.
Vozidlo môže ponúknuť až 7 miest na sedenie, ktoré môžu byť samostatné a to aj v 2. a 3. rade, aby bolo pohodlie pasažierov vzadu čo najväčšie, zatiaľ čo iní hlavní konkurenti ponúkajú v 2. rade iba lavicu. Pokiaľ ide o vnútornú výšku, interiér je inšpirovaný svetom lietadiel a poskytuje presklenú strechu, množstvo úložných priestorov, kufor prístupný z dvoch strán, ventiláciu a individuálne osvetlenie. Kufor, integrovaný do polyfunkčnej strechy Modutop®, je prístupný zvonka vďaka samostatne sa otváraciemu oknu, čo uľahčuje jeho používanie.
Nový model je v ponuke s výkonnými motormi a prevodovkami, ktoré rešpektujú životné prostredie. Motor e-HDi s mikrohybridnou technológiou spolupracuje so 6-stupňovou robotizovanou prevodovkou. V tomto prípade dosahujú emisie CO2 125 g/km. Rýchlostné stupne sa radia tlačidlom na palubnej doske, čím sa uvoľňuje priestor medzi vodičom a spolujazdcom. Spotreba je nižšia aj v prípade 5-miestnej verzie vybavenej motormi HDi 75 a HDi 90. Motor HDi 110 zvyšuje svoj výkon na 115 k, takže poskytne ešte väčšiu dynamiku.
Väčšiu radosť z jazdy ponúkne podľa výrobcu aj Citroën Jumpy Multispace. Variabilita vnútorného priestoru umožňuje privítať na palube až deväť osôb a poskytnúť im komfort, porovnateľný s jednopriestorovými rodinnými autami, pričom po kryt batožinového priestoru ešte stále zostáva 553 litrov priestoru na batožinu. Rovnako ako Berlingo, aj Jumpy má zmenenú prednú časť. Taktiež výbava sa posunula na vyššiu úroveň. Vo verzii Exclusive je sériovo dodávaný tempomat s obmedzovačom rýchlosti, ďalej zadné parkovacie snímače, dymové bočné a zadné okná, blatníky a bočné ochranné lišty vo farbe karosérie, ako aj 16-palcové disky z ľahkých zliatin. V tretej úrovni výbavy bude neskôr k dispozícii nová služba Direct Access, vyvinutá predovšetkým pre klientov z radov hotelových a letiskových taxikárov. Táto nová konfigurácia so siedmimi či ôsmimi sedadlami umožnila po stlačení pravého krajného sedadla druhého radu vytvoriť priechod do tretieho radu. Na podlahe je odnímateľný koberec, ktorý pokrýva priechod do tretieho radu.
Grip Control je sofistikovaný protišmykový systém, ktorého reakcie sa presne prispôsobujú všetkým jazdným situáciám. Na palubnej doske vľavo od volantu sa nachádza prepínač, ktorým sa volí jeden zo štyroch režimov podľa aktuálnych jazdných podmienok, v akých sa vozidlo práve nachádza (normálny, terén, sneh, piesok).
Nový Jumpy Multispace ponúka Citroën aj so 6-rýchlostnou automatickou prevodovkou, ktorá je v súlade s pohodlným a komfortným zameraním vozidla. Táto automatická prevodovka sa spája s motorom HDi 160. Ovláda sa pákou na palubnej doske, čo prispieva k pohodlnej pozícii pri jazde. S manuálnou prevodovkou sa dodávajú verzie s motormi HDi 95, HDi 125 a HDi 160.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
