Dacia, ako značka skupiny Renault, bude bojovať v slávnom francúzskom seriáli pretekov Trophée Andros, ktoré sú špecifické tým, že sa jazdiaí na ľade. Na štarte bude súťažná verzia Dacie Duster a za jej volantom sa predvedie štvornásobný majster sveta F1 Alain Prost. Ten nie je v týchto pretekoch žiadnym nováčikom, veď prvý raz tu štartoval v januári 2003 a prvé víťazstvo dosiahol s Toyotou v decembri toho istého roku. Najúspešnejší bol v ročníku 2006/2007, keď sa stal šampiónom s 15 víťazstvami a celkový triumf zopakoval aj v ročníku 2007/2008. Inak skončil celkovo vždy druhý, iba v sezóne 2004/2005 obsadil tretie miesto.
Francúz si zvolil Daciu Duster pre jednoduchosť ovládania a robustnosť vozidla. “Som nadšený, že budem šoférovať Daciu Duster. Je to úplne nové vozidlo a ja som hrdý, že môžem byť súčasťou jeho propagácie v nezvyčajnom prostredí Trophée Andros. Mám plnú dôveru v potenciál a spoľahlivosť Dacie Duster, ktorá naznačuje, že to môže byť extrémne zaujímavá sezóna,“ povedal Alain Prost.
Preteky na ľade Trophée Andros prvýkrát organizovali v roku 1990.Prináša unikátnu kombináciu rýchlosti a diváckej atraktivity. Existuje niekoľko rôznych kategórií, Dacia Duster bude súťažiť v kategórii Silhouette, ktorej pravidlá stanovujú, že vonkajší vzhľad auta sa musí podobať sériovej verzii, ktorá je už dostupná na trhu alebo naň bude uvedená. Obmedzenia striktne kontrolujú väčšinu hlavných súčastí automobilu vrátane podvozku, pohonu všetkých kolies i riadenia pohonu 4x4. Pohon Dacie Duster zabezpečí vzadu umiestnený 3-litrový 6-valcový motor z produkcie Aliancie Renault-Nissan s výkonom 257 kW (350k), krútiaci moment je 360 Nm. Šesťrýchlostná sekvenčná prevodovka zaisťuje rýchle a presné radenie, dokonca aj počas prechádzania zákrut šmykom.
Správa prichádza v rovnakom čase ako Dacia zverejnila meno a dizajn svojho v poradí šiesteho modelu – Duster. Tento robustný a spoľahlivý automobil má pohon 4x4 a bude zameraný na zákazníkov, hľadajúcich dostupné terénne vozidlo.
Vysoká karoséria a vystupujúce blatníky sú jasnými znakmi jej
charakteru 4x4, hoci karoséria súťažnej verzie je prispôsobená
špecifickým požiadavkám Trophée Andros. Rozsiahla predná presklená časť
a umiestnenie predných stĺpikov zabezpečujú dobrú viditeľnosť dopredu i
do strany.
Trophée Andros je netypická súťaž v motoristickom športe vzhľadom na to, že obmedzuje komplexné a nákladné technologické riešenia, kladúc namiesto toho dôraz na automobil a schopnosti vodiča.
Daciu Duster začnú predávať ako model 4x4 v roku 2010. Predtým ho vystavia na jarnom autosalóne 2010 v Ženeve a následne na 20. salóne v Bratislave.
Post scriptum: V prvých pretekoch sezóny vo Val Thorens obsadil Alain Prost za volantom Dacie Duster vynikajúce druhé miesto.
Dacia, ako značka skupiny Renault, bude bojovať v slávnom francúzskom seriáli pretekov Trophée Andros, ktoré sú špecifické tým, že sa jazdiaí na ľade. Na štarte bude súťažná verzia Dacie Duster a za jej volantom sa predvedie štvornásobný majster sveta F1 Alain Prost. Ten nie je v týchto pretekoch žiadnym nováčikom, veď prvý raz tu štartoval v januári 2003 a prvé víťazstvo dosiahol s Toyotou v decembri toho istého roku. Najúspešnejší bol v ročníku 2006/2007, keď sa stal šampiónom s 15 víťazstvami a celkový triumf zopakoval aj v ročníku 2007/2008. Inak skončil celkovo vždy druhý, iba v sezóne 2004/2005 obsadil tretie miesto.
Obmedzenia striktne kontrolujú väčšinu hlavných súčastí automobilu vrátane podvozku, pohonu všetkých kolies i riadenia pohonu 4x4. Pohon Dacie Duster zabezpečí vzadu umiestnený 3-litrový 6-valcový motor z produkcie Aliancie Renault-Nissan s výkonom 257 kW (350k), krútiaci moment je 360 Nm. Šesťrýchlostná sekvenčná prevodovka zaisťuje rýchle a presné radenie, dokonca aj počas prechádzania zákrut šmykom. 
