| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Nová vlajková loď A8 (01.12.2009)
 Sto rokov značky Audi je dostatočným dôvodom prezentovať sa na verejnosti novým luxusným modelom. A tak sa nekonvenčne – na vernisáži The Art of Progress v Miami ukázala vo svetovej premiére nová vlajková loď Audi A8. Umelci, dizajnéri a inžinieri sa spojili do jednej línie.
Osvedčený model na pozícii vlajkovej lode teda vystriedala ďalšia generácia reprezentačnej limuzíny. Hneď sa zaradila medzi najšportovejšie v luxusnej triede.
Svoj náskok vďaka technike demonštruje nemecká značka ľahkou hliníkovou karosériou Audi Space Frame (ASF), výkonnými motormi, vylepšeným ovládacím systémom MMI, novými asistenčnými systémami, reflektormi z diód LED a elegantne tvarovaným interiérom, ktorého vypracovanie je na úrovni exkluzívnej manufaktúry.
So všetkými týmito technológiami poskytuje nové Audi A8 perfektnú syntézu dynamiky, atraktívneho dizajnu, zvlášť kvalitného vypracovania a mimoriadnej účinnosti. Audi A8 3.0 TDI s pohonom predných kolies dosahuje najnižšiu spotrebu paliva v luxusnej triede – iba 6 litrov nafty na 100 km.
Nová luxusná limuzína sa začne predávať na jar 2010. Jej karoséria z hliníka má približne o 40 percent menšiu hmotnosť ako porovnateľná karoséria z oceľového plechu. Komfort v kabíne zodpovedá luxusnej triede – od náladového osvetlenia až po elektricky nastaviteľné sedadlá vzadu. Vylepšený ovládací terminál MMI (Multi Media Interface) prináša zásadnú inováciu: v kombinácii s navigačným systémom je vybavený dotykovým ovládačom, takže šofér môže ovláda mnohé funkcie úplne intuitívne. Navigačný systém číta vopred priebeh trasy a dáta poskytuje riadiacim jednotkám automatickej prevodovky, adaptívnym reflektorom a systému Stop & Go. Vďaka svojej zvýšenej inteligencii dokážu tieto systémy rozoznať komplexné scenáre a preventívne podporovať vodiča. Ako nová technológia debutuje asistenčný systém pre jazdu v noci a zobrazovanie rýchlostných limitov. Ďalším prvkom high-tech sú nové hlavné reflektory, vytvorené kompletne zo svietiacich diód LED. Dodávajú luxusnej limuzíne nezameniteľný vzhľad cez deň i v noci. Ich revolučné technológia otvára novú kapitolu automobilovej osvetľovacej techniky.
Na úvod budú vyrábať nové Audi A8 s dvoma osemvalcovými motormi – benzínovým 4.2 FSI s výkonom 273 kW (372 k) a naftovým 4.2 TDI s výkonom 258 kW (350 k). Onedlho bude nasledovať naftový šesťvalec 3.0 TDI s výkonom 184 kW (250 k). Všetky agregáty majú zvýšený výkon a krútiaci moment – ich spotreba však klesla. Neskôr pribudne ďalšia verzia motora 3.0 TDI. Bude mať výkon 150 kW (204 k) a bude sa kombinovať výlučne s pohonom predných kolies. Tento motor umožní Audi A8 dosiahnuť priemernú normovanú spotrebu paliva na 100 km iba 6 litrov a emisiu CO2 159 g/km – čo sú v súčasnosti najlepšie hodnoty v segmente luxusných limuzín.
Na lepších parametroch má veľký podiel aj nová, štandardne montovaná osemstupňová automatická prevodovka tiptronic. Permanentný pohon všetkých kolies quattro prenáša väčší podiel krútiaceho moment na zadnú nápravu. Na želanie montovaný športový diferenciál (pri A8 4.2 TDI štandardne) dynamicky rozdeľuje krútiaci moment na zadné kolesá.
Pneumatické pruženie adaptive air suspension s adaptívnymi tlmičmi je súčasťou štandardného vybavenia všetkých verzií. Ako doplňujúci komponent je na želanie k dispozícii dynamické riadenie s variabilným prevodovým pomerom. Nové Audi A8 jednoznačne posúva latku ešte vyššie, a to vo všetkých oblastiach.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
