| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
TEST Škoda Fabia Combi 1,4 Ambiente (22.03.2008)
 Dedičstvo tradície
Hlavnou výhodou prvej generácie vydareného modelu Fabia Combi bolo, že v roku 2003 prakticky nemala v segmente konkurenciu a jediným vážnym súperom bol Peugeot 206 SW. Nečudo, že z celkovej produkcie až 35 % tvorilo kombi. Druhá generácia to už bude mať z tohto hľadiska zložitejšie, ale záujem medzi zákazníkmi zatiaľ neutícha.
V prednej časti je dizajn zhodný s hatchbackom Fabia, no od stĺpika B nastupuje vlastné riešenie. Základný batožinový priestor má objem 480 litrov, ktorý po sklopení zadných sedadiel narastie až na 1 460 litrov. V druhom prípade však nevznikne rovná podlaha a pri skladaní zadných operadiel treba vybrať opierky hlavy, čo je nepraktické. Na dĺžku sa dajú prevážať predmety do 1,5 metra.
 Jednoznačne treba pochváliť dostatok priestoru v kabíne, pričom najmä zadní pasažieri (ak sú dvaja) majú dostatok pohodlia i na dlhých trasách. Na výšku nie je najmenší problém, avšak piati dospelí sa – vzhľadom na úzku karosériu – budú tlačiť v ramenách.
Predné sedadlá majú dobrú bočnú oporu, avšak krátky sedák. Tvrdé plasty na dverách i prístrojovom paneli nás nenadchli a tu by výrobca nemal až toľko šetriť. Zadné bezpečnostné pásy sú nízko ukotvené, takže napríklad teenegerov režú do krku. Batožinový priestor zakrýva roleta, ktorá sa samočinne odvinie aj po ľahkom dotyku lakťom, ak máte plné ruky tašiek. Tento systém sa už osvedčil vo väčšom modeli Octavia Combi.
Benzínový štvorvalec poskytuje maximálny výkon 63 kW (86 k) a krútiaci moment 132 Nm. Tieto hodnoty sú prenášané na predné kolesá prostredníctvom päťstupňovej manuálnej prevodovky. Zrýchlenie je len priemerné a na diaľnici je v kabíne vyšší hluk. V zákrutách Fabia Combi presne kopíruje zvolenú stopu a tradične sme boli spokojní aj s účinnosťou bŕzd.
Verzia s motorom 1,4 je súcejšia na pokojnú jazdu a vtedy sa dá jazdiť rýchlosťou 110 km/h za šesť litrov. Výrobca deklaruje kombinovanú spotrebu 6,5 l. Pri testovaní na diaľnici sme však mali priemernú spotrebu okolo 8 litrov, čo je priemerná spotreba pri razantnej jazde vrátane mestskej premávky.. Snaha o čo najrýchlejšie prekonanie dlhšej trasy je teda v prípade Fabie Combi 1,4 drahou záležitosťou.
Iveta Fritschová
 Základné technické údaje testovaného vozidla
Škoda Fabia Combi 1,4 Ambiente
Objem motora (cm3) 1 390
Výkon (kW/k) 63/86
Krútiaci moment (Nm) 132
Max. rýchlosť (km/h) 175
Zrýchlenie 0 – 100 km (s) 12,30
Kombinovaná spotreba (l/100 km) 6,5
Cena testovanej verzie 400 000 Sk
+ Plusy
Veľa priestoru v kabíne i v kufri
Dobré jazdné vlastnosti, výborné brzdy
- Mínusy
Vysoká spotreba pri razantnej jazde
Úzka karoséria
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
