| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Jaguar XJ v roku 2010 (19.08.2009)
Nadväzujúc na úspech nových modelov XK a XF je model XJ ďalším míľnikom pri revitalizácii značky Jaguar. Patrí mu označenie vlajková loď v segmente limuzín. Karoséria je vyrobená z hliníka s využitím technológií z leteckého a kozmického priemyslu. Preto má o 150 kg nižšiu hmotnosť v porovnaní s konkurentmi. Hliníková karoséria zlepšuje jazdné výkony a spotrebu paliva, pričom súčasne prispieva k vysokej úrovni komfortu a pasívnej bezpečnosti.
Všetky modely majú štandardne panoramatickú sklenenú strechu. Od začiatku sú k dispozícii dve verzie karosérie – štandardná SWB a LWB s predĺženým rázvorom o 125 mm. Obe verzie majú rovnaký objem batožinového priestoru 520 litrov. Limuzína XJ profituje z najmodernejších, najvýkonnejších a najúčinnejších motorov, aké kedy Jaguar vyrobil.
Zákazníci majú na výber (podľa trhu) tri benzínové a jeden naftový motor, všetky v kombinácii s elektronicky ovládanou šesťstupňovou automatickou prevodovkou, vybavenou ovládačom JaguarDrive Selector™ a ovládačmi pre manuálne radenie na volante. Naftový motor AJ-V6D Gen III s objemom 3 litre dosahuje výkon 202 kW (275 k). Je prepĺňaný dvoma sekvenčne zapojenými turbokompresormi a zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy.
Benzínový motor AJ-V8 Gen III 5,0 litra s priamym vstrekovaním paliva bez prepĺňania s výkonom 283 kW (385 k) zrýchli z 0-100 km/h za 5,7 s. Ďalší benzínový motor AJ-V8 Gen III 5,0 litra supercharged s priamym vstrekovaním paliva a prepĺňaním mechanickým kompresorom s výkonom 346 kW (470 k) má zrýchlenie 0 - 100 km/h za 5,2 s. Najrýchlejší agregát AJ-V8 Gen III 5,0 litra supercharged s priamym vstrekovaním paliva a prepĺňaním mechanickým kompresorom sa pýši výkonom 375 kW (510 k). Jeho zrýchlenie z 0 - 100 km/h za 4,9 s je impozantné. 
Konštruktéri použili osvedčené technológie - pneumatické pruženie, tlmiče pruženia s kontinuálnou reguláciou charakteristiky Adaptive Dynamics a elektronicky ovládaný diferenciál Active Differential Control. Spoločne zabezpečujú spontánnu reakciu vozidla, vynikajúcu ovládateľnosť, vysoký komfort pruženia a optimálnu trakciu.
Pri konštrukcii prístrojového panelu použili najmodernejšie informačné technológie, ako napríklad unikátny virtuálny združený prístroj. Ten pozostáva z 12“ monitora s vysokým rozlíšením a 8-palcového dotykového monitora s technológiou Dual-View, ktorá umožňuje súčasne sledovať dva obsahy.
Nový Jaguar XJ prináša ekologickú kvalitu do segmentu luxusných limuzín vďaka nižšiemu zaťaženiu životného prostredia počas životného cyklu vozidla. Využitím podielu 50 % recyklovaného hliníka na výrobu karosérie dosiahol Jaguar XJ úsporu 3 tony CO2 na jedno vyrobené vozidlo v porovnaní s karosériou vyrobenou z nového hliníka.
Prvé vozidlá sa dostanú k zákazníkom začiatkom roku 2010.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
