| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
SEAT predstavuje svoje prvé SUV Ateca (10.02.2016)
 Jedinečnú kombináciu charakteristického dizajnu, dynamického pôžitku z jazdy, mestskej všestrannosti a vysokej variability prináša do motoristického ringu nový SEAT Ateca. Prvotriedna konektivita, inovatívne asistenčné systémy a vysoko účinné pohonné jednotky patria k technologickým prvkom, ktoré robia z modelu Ateca jedno z najinovatívnejších SUV v segmente.
Vynikajúca kvalita, precízna výroba a tiež atraktívny pomer ceny a úžitkovej hodnoty dokumentujú, že Ateca je pravý SEAT, ktorý chce motoristom priniesť radostný zážitok na každom kilometri.
„Ateca má fascinujúci dizajn, dynamiku a súčasne ponúka vysokú kvalitu a využiteľnosť,” povedal Luca de Meo, predseda predstavenstva spoločnosti SEAT. „Naše prvé SUV znamená začiatok novej éry pre SEAT. Ateca nadviaže na úspech modelu Leon.“
 SEAT Ateca sa začne predávať na jeseň tohto roka (2016). Na výber bude široká ponuka verzií. Na pohon sú k dispozícii výkonné turbokompresorom prepĺňané benzínové motory TSI a naftové TDI vo výkonovom rozpätí od 85 kW (115 k) do 140 kW (190 k) v kombinácii s pohonom predných alebo všetkých kolies, s manuálnou prevodovkou alebo s prevodovkou DSG s dvoma spojkami. Rozsiahla ponuka prvkov vybavenia na želanie bude siahať od reflektorov Full-LED cez široké portfólio asistenčných systémov až po systémy infotainmentu najnovšej generácie s 8-palcovým (20,3 cm) dotykovým monitorom a konektivitou Full Link.
„Ateca je emocionálne vozidlo s jasnou DNA dizajnu SEAT a výnimočnou kvalitou interiéru. Našim prvým SUV sme vytvorili perfektný komplex technológií a inovácií, ktorý poskytuje vyššiu bezpečnosť a lepšiu úžitkovú hodnotu, no predovšetkým dynamické jazdné vlastnosti a vynikajúci zážitok z jazdy,“ povedal Dr. Matthias Rabe, člen predstavenstva spoločnosti SEAT pre výskum a vývoj. „Sme presvedčení, že Ateca vytvorí úplne nový štandard v segmente – a to svojou ľahkou, precíznou ovládateľnosťou a suverénnymi jazdnými vlastnosťami na ceste i mimo nej.“
 V duchu tradície značky SEAT má aj nová Ateca svoje meno odvodené zo španielskej geografie. Dedina Ateca leží západne od Zaragozy, v strede pyrenejského polostrova.
Dizajn modelu SEAT Ateca je absolútne nezameniteľný. Typické štylistické prostriedky SEAT vytvárajú vo formáte SUV sviežu kombináciu dynamiky a funkčnosti. Mnohé prvky – ako lichobežníková maska chladiča, bočné trojrozmerné hrany s minimálnym polomerom a maximálnou ostrosťou, ako aj trojuholníkové profily denných svetiel v reflektoroch – sú typickými prvkami ikon značky SEAT (napríklad Leon). No každý jednotlivý detail bol pre SEAT Ateca starostlivo vyvinutý na novú úroveň.
Predná časť modelu Ateca predstavuje 100 percent SEAT a 100 percent SUV. Veľká, vysoko položená maska chladiča vyžaruje suverenitu a ostro definované reflektory spolu s výraznými otvormi na vstup vzduchu do motorového priestoru symbolizujú dynamiku. Súčasne si SUV značky SEAT zachováva energický vzhľad. K typickým prvkom patria na želanie montované reflektory Full-LED so zvlášť príjemnou farbou svetla a vynikajúcim svetelným výkonom. Obsahujú denné svetlá s charakteristickým trojuholníkovým tvarom, ktoré vytvárajú nezameniteľnú tvár vozidla. Aj smerové svetlá tvoria súčasť tohto „svetelného podpisu“.
 SEAT Ateca spája najmodernejšie technológie s emocionálnym zážitkom. Príkladom môže byť tzv. “uvítacie osvetlenie”. Keď vodič odomkne dvere, diódy LED vo vonkajších spätných zrkadlách osvetlia priestor okolo vozidla premietnutím mena a siluety SUV Ateca na zem.
Bočný profil karosérie signalizuje dynamiku a výkonnosť nového modelu značky SEAT. Presné línie s ostrými ťahmi harmonizujú s modelovanými tvarmi – napríklad v spodnej časti dverí. Tieto štylistické prvky demonštrujú nielen zmysel dizajnérov pre tvar, ale aj kompetenciu nástrojárov a výrobných špecialistov SEAT.
Interiér perfektne harmonizuje s dizajnom karosérie. Kombinuje vycibrenú eleganciu s dynamickým charakterom a súčasne vyniká jedinečným dojmom solídnosti a bezpečnosti, vysoko oceňovaným zákazníkmi SUV. Keďže je zvýšená poloha sedadiel, zostáva predná časť vozidla dobre viditeľná.
Kokpit má horizontálne členenie a je výrazne orientovaný na vodiča. Ovládacie prvky sú združené do stredovej konzoly a informačné prvky, ako napríklad monitor systému infotainmentu s uhlopriečkou 8 palcov (20,3 cm), sú umiestnené blízko pri nich. Vysoká stredová konzola je ďalším príkladom ako Ateca úspešne kombinuje vizuálnu robustnosť SUV so športovým charakterom prostredníctvom skrátenej radiacej páky.
Pri vonkajšej dĺžke 4,36 metra poskytuje Ateca najlepšie využitie priestoru v segmente s maximálnou dĺžkou interiéru a základným objemom batožinového priestoru 510 litrov (v štandardnej konfigurácii) alebo 485 litrov pri verziách s pohonom všetkých kolies. Karoséria sa vyznačuje vysokou variabilitou.
 Ponuka inovatívnych asistenčných systémov je veľmi široká. Jedným z príkladov je asistenčný systém pre jazdu v dopravnej zápche Traffic Jam Assist. Tento systém robí jazdu v nepríjemnej dopravnej situácii oveľa znesiteľnejšou. Pri nízkej rýchlosti Traffic Jam Assist samočinne ovláda riadenie, zastavuje a opäť rozbieha vozidlo. Pri vyšších rýchlostiach (približne od 60 km/h) systém uľahčuje ovládanie auta udržiavaním bezpečnej rýchlosti a tiež udržiavaním vozidla v jazdnom pruhu.
Novou bezpečnostnou funkciou je Emergency Assist. Keď tento systém zaregistruje, že vodič v určitom časovom intervale nie je aktívny, čo môže signalizovať náhle zdravotné problémy, upozorní vodiča akustickým a vizuálnym výstražným signálom a následne krátkym trhnutím brzdami. Ak vodič ani vtedy nereaguje, Emergency Assist aktivuje výstražné svetlá a samočinne zastaví vozidlo, udržiavajúc ho v jazdnom pruhu. K ďalším inovatívnym prvkom patrí adaptívny tempomat ACC s funkciou Front Assist, funkcia rozpoznávania dopravných značiek, ako aj asistenčné systémy Blind Spot Detection, Rear Traffic Alert alebo Top View.
Dynamický charakter modelu Ateca udržiava paleta najmodernejších pohonných jednotiek, ktoré sú všetky prepĺňané turbokompresorom. Pokrývajú výkonové rozpätie od 85 kW (115 k) do 140 kW (190 k) a s priaznivým priebehom krútiaceho momentu spĺňajú všetky výkonnostné požiadavky. Základným naftovým motorom je štvorvalec 1.6 TDI s výkonom 85 kW (115 k), nad ním figuruje motor 2.0 TDI v dvoch výkonových modifikáciách so 110 kW a 140 kW (150 a 190 k). Hodnoty kombinovanej normovanej spotreby sa pohybujú od 4,3 do 5 litrov nafty na 100 kilometrov.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
