Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
...a na šrot sa premeníš (18.01.2010)

K 31.12.2009 bola ukončená platnosť výnosov Ministerstva hospodárstva č. 2 a 3/2009, podľa ktorých si občania mohli kúpiť nové vozidlá s nárokom na dotáciu, podmienkou bolo vyradenie starého vozidla nad 10 rokov veku. Finančné prostriedky na dotácie v prvom a druhom kole, ktoré boli Ministerstvom hospodárstva   vyčlenené  v celkovom objeme 55,250 mil. € určili pôvodne pre 44 200 vyradených vozidiel.
V obidvoch kolách vyradili celkovo 44 200 kusov áut s priemerným vekom 21 rokov. Teda 100% úspešnosť vyraďovania vrakov. Najviac vyraďovanou značkou bola logicky Škoda, za  ňou nasledoval VAZ / Žiguli, FIAT a ďalších 66 značiek. Najviac vyradených vozidiel bolo v Prešovskom kraji a z okresov je na prvom mieste Bratislava. Viac ako 54 % vlastníkov vozidiel, ktorí si dali zlikvidovať svoje staré auto, bolo starších ako 50 rokov.
Najúspešnejším importérom z hľadiska predaja nových áut, s dotáciou na tzv. šrotovné, bol Renault (zastupuje i značku Dacia), nasleduje Škoda Auto  (zastupuje i zn. SEAT) a na treťom mieste sa umiestnil importér KIA Motors. Najpredávanejším modelom bol Renault Thalia pred Škodou Fabia 2 a tretia skončila Kia Cee´d. Desať najpredávanejších modelov, ktoré si zákazníci kúpili s podporou  šrotovného,  reprezentovalo  43,75 %  celkových registrácii vozidiel zakúpených s dotáciou.
„Šrotovné pomohlo obnoviť vozidlový park,“ konštatuje Mária Nováková zo Združenia automobilového priemyslu SR, „avšak malo len nepatrný vplyv na vysoký priemerný vek automobilov, registrovaných na Slovensku. K prvému januáru 2010 jazdí na slovenských cestách 1 591 073  osobných automobilov s priemerným vekom 11 rokov. Musíme hľadať trvalé nástroje, ktoré pomôžu Slovensku k obnove tohto parku tak, aby na našich cestách jazdili bezpečnejšie a ekologicky čistejšie vozidlá.“
Je zaujímavé, že na šrotoviskách skončilo len 105 Trabantov a žiadne Tico, ale 110 kusov BMW, 103 Mercedesov a 201 Audi.







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.