Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Do novej budúcnosti (18.02.2010)

Koncept športového kupé RCZ predstavuje novú etapu v histórii Peugeotu a  znamená expresívny štýl, exkluzívny interiér, dynamické a zároveň environmentálne motorizácie, čo posúva značku s 200-ročnou históriou do novej budúcnosti.
Kompaktné športové kupé 2+2 je koncipované ako exkluzívny automobil, ako koncentrácia emócií.
Pomenovanie RCZ symbolizuje výnimočné postavenie – Peugeot RCZ je totiž prvým automobilom, ktorého označenie  nepoužíva v číslovaní  nulu alebo dve nuly v strede. Zároveň karosériu zdobí logo leva s novým dizajnom.
V najbližších rokoch budú nasledovať ďalšie úplne odlišné modely s vlastnou identitou.
Prvá etapa projektu RCZ sa začala v septembri 2007 na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Peugeot tam predstavil pozoruhodnú štúdiu, ktorá reprezentovala schopnosti jeho konštruktérov. Rozhodnutie uviesť tento model  na komerčný trh nasledovalo čoskoro – už na nasledujúcom autosalóne v Ženeve v marci 2008.
Uplynuli iba dva roky od rozhodnutia o vývoji a ďalšie práce na RCZ sa rozbehli v centre  špecializovanej výroby malých sérií exkluzívnych automobilov, v továrni Magna Steyr v rakúskom Grazi. Už na jar tohto roku sa Peugeot RCZ dostane na trh.
Zároveň  sa zrealizuje  dodávka  200 vozidiel limitovanej série RCZ Limited Edition pre zákazníkov, ktorí si tento krásny automobil promptne objednali do 48 hodín na salóne vo Frankfurte v septembri 2009.
Najvýraznejšie prvky predstavujú dvojité vypukliny strechy a zadné sklo spolu s  dvoma alumíniovými oblúkmi. Po sklopení zadného si môžete otvoriť kufor s nečakane veľkým objemom v tejto kategórii (od 384 do 760 litrov). Pri uvedení RCZ na   trh (jar 2010) bude k dispozícii benzínový motor 1.6 THP 115 kW (156 k) s mechanickou 6-stupňovou prevodovkou a krútiacim momentom 240 Nm, ako aj dieselový 2.0 HDi FAP 120 kW (163 k) s mechanickou 6-stupňovou prevodovkou a 340 Nm. Od leta 2010 pribudne výkonnejší agregát 1,6 THP 147 kW (200 k), 275 Nm.
Na autosalóne v Ženeve 2010 Peugeot predstaví aj štúdiu RCZ s technológiou Hybrid4.  Takto inovované športové kupé sa môže pochváliť emisiami CO2 len 95 g/km, ale s potenciálom 147 kW (200 k) a  pohonom 4 kolies.
Aby mal každý zákazník možnosť vytvoriť si automobil podľa svojho vkusu, ponúka RCZ aj karbónovú strechu, rôznofarebné oblúky, stvárnenie diskov a dekorácie  karosérie... Vlastný sen si môžete simulovať aj na slovenskej stránke  http://www.peugeot.sk/viac-informacii/rcz/coupe/







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.