Autoshow.sk - Články

ZNAČKA

NOVINKY

Facebook TEST Peugeot 107 (06.11.2006) Čertík s výrazom neviniatka Poznáte ten pocit, keď vás dieťa poučuje? Máte mu ustúpiť, pretože je dieťa alebo mu dať zreteľne najavo, že dospelý má vždy pravdu. Takto nejako možno prirovnať účasť Peugeotu 107 (rovnako aj jeho súrodencov Citroën C1, či Toyotu Aygo) v premávke popri „velikánoch“, akými sú autá nižšej strednej triedy. Ich vodiči si totiž myslia, že keď je pred nimi trpaslík, musia ho za každú cenu predbehnúť. Aké je potom ich prekvapenie, keď ich taký miniautomobil v zákrute poriadne vyučí a oni len zdiaľky sledujú vzďaľujúce sa svetlá tohto čertíka s výrazom neviniatka... Bez zveličovania: Malý Peugeot s jednolitrovým trojvalcovým motorom je svižné mestské auto, ktoré dokáže zrýchliť na stovku za 14 sekúnd a v zákrute drží stopu ako prilepené. Vďaka veľkému prednému sklu má vodič výborný výhľad a navyše – keďže má rovnú plochu – ľahko sa z neho umýva špina. Zadné sklo plní vlastne funkciu dverí batožinového priestoru, no považujeme za nepraktické, že ho výrobca polepil „reliéfnymi“ nápismi. Azda stačili i nálepky z vnútornej strany. Plynulá jazda: Ak šofér ustáli rýchlosť, dá sa jazdiť so 107-kou i po diaľnici maximálnou povolenou rýchlosťou a plynulo predbiehať. Zrýchľovanie je však iba mierne, takže toto malé auto odporúčame využívať najmä v meste a na krátke vzdialenosti. Stovkou ide veľmi príjemne a za prijateľných päť litrov. V štandardnej výbave je ABS + elektronický rozdeľovač brzdných síl, o 20 000 Sk drahšia verzia Trendy má navyše elektrické otváranie predných okien, centrálne zamykanie, výškovo nastaviteľný volant a podobné vymoženosti. V primerane veľkých vonkajších zrkadlách má vodič dobrý prehľad o situácii na ceste, v meste s s týmto autom veľmi ľahko parkuje. Príjemne nás prekvapila aj nízka hladina vnútorného hluku. Na predných sedadlách je dostatok miesta, na zadných sa pasažieri musia uskromniť, ale odvezú sa. Len vyššie postavy (nad 180 cm) majú vzadu problém s priestorom nad hlavou. Keďže bezpečnostné pásy sa nedajú posúvať vertikálne, nižšie osoby režú do krku. Hoci Peugeot 107 absolvoval bezpečnostné testy, pri rýchlej jazde majú cestujúci nepríjemný pocit, že v prípade kolízie sú len málo chránení. Ale taký je „osud“ malých áut... Akciová cena päťdverového modelu Trendy, ktorý sme testovali, je 286 000 Sk. Ivan Václavík Základné technické údaje testovaného vozidla Peugeot 107 Objem motora (cm3) 998 Výkon (kW/k) 50/68 Krútiaci moment (Nm) 93 Max. rýchlosť (km/h) 157 Zrýchlenie 0 – 100 km (s) 13,7 Kombinovaná spotreba (l/100 km) 4,6 Cena testovanej verzie 286 000 Sk + Plusy Relatívny dostatok priestoru pre 4 osoby Nízka spotreba Výborný výhľad dopredu - Mínusy Umytie zadného skla sťažujú nápisy Vysoko ukotvené bezpečnostné pásy

späť

Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.