Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Rok technologických inovácií (03.03.2010)

Nové modely Ford S-MAX a Galaxy prinášajú do portfólia vozidiel Ford of Europe svieži vzhľad s radom účinnejších pohonných sústav a množstvom technológií zameraných na vodiča, ktoré zaisťujú bezpečnosť a pohodlie pasažierov. Oba modely začali rok technologických inovácií.  Do ponuky zároveň vstupuje najnovšia prevodovka Ford PowerShift: – štandardne s 2-litrovým zážihovým motorom EcoBoost (dosahuje výkon 149 kW (203 k) a voliteľne s 2-litrovým dieselovým motorom Duratorq TDCi s výkonom 140 alebo 163 k
Zboku je S-MAX okamžite rozpoznateľný, zadná časť bola prepracovaná a dynamickejšie profilované dvere batožinového priestoru i nové zadné svetlá LED, zasahujúce hlboko do bočných strán, dodávajú vozidlu ešte atletickejší vzhľad.
Nakladanie cez dvere batožinového priestoru uľahčuje pridané svetlo, namontované do vnútorného panela dverí. Rozsvieti sa pri ich otvorení. 
Úplne nový dvojliter Ford EcoBoost SCTi ohlasuje novú éru vývoja zážihových motorov značky Ford. Má ľahkú celohliníkovú konštrukciu, najmodernejší systém vysokotlakového priameho vstrekovania, preplňovanie turbodúchadlom s nízkou zotrvačnosťou a dvojité nezávislé variabilné časovanie vačkového hriadeľa. Dosahuje maximálny krútiaci moment 300 Nm, ktorý je k dispozícii v širokom rozsahu otáčok 1 750 – 4 500 min-1. S novou pohonnou jednotkou zrýchli S-Max z 0 na 100 km/h za 8,5 sekúnd (Galaxy za 8,8 s) a dosiahne maximálnu rýchlosť 221 km/h (Galaxy 217). Kombinovaná spotreba paliva je len 8,1 l/100 km a mimo mesta 6,4 l/100 km.
Dieselový Ford Duratorq TDCi spĺňa emisnú normu Euro V a je tiež po prvý raz k dispozícii v troch výkonových verziách - 85, 103 a 120 kW (115, 140 a 163 k).
Tieto nové motory Duratorq TDCi sú navrhnuté tak, aby ponúkali kultivovaný výkon a nízke prevádzkové náklady. Zároveň majú malú kombinovanú spotrebu paliva (5,7 l/100 km).
Nové modely S-Max a Galaxy boli od počiatku navrhované a vyvíjané s úmyslom poskytnúť zákazníkom špičkovú úroveň cestovania. Ako prvé vozidlá spoločnosti Ford of Europe sú vybavené novým systémom na detekciu objektov v mŕtvom uhle. Toto radarové zariadenie umožňuje vodičovi lepšie kontrolovať priestor vedľa vozidla tým, že ho upozorňuje na autá v tzv. mŕtvom uhle. Ďalšou novinkou je nastaviteľný obmedzovač rýchlosti (ASLD), ktorý zabraňuje neúmyselnému prekročeniu maximálnej povolenej rýchlosti. Všetky verzie modelov S-MAX a Galaxy sú štandardne vybavené zadnými svetlami LED.
Rovnako ako predchádzajúce modely, aj nový S-Max a Galaxy zdieľajú v belgickej továrni spoločnosti Ford of Europe v Genku rovnakú montážnu linku s modelom Mondeo. Od jej otvorenia v roku 1964 tu vyrobili vyše 12 miliónov vozidiel. Belgická továreň je dnes jedna z najmodernejších na výrobu automobilov v Európe.







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.