Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
BMW5 ActiveHybrid (04.03.2010)


Paralelne so svetovou premiérou nového BMW 5 Sedan predstavuje bavorská automobilka na autosalóne Ženeva 2010 aj štúdiu plne hybridného modelu vyššej strednej triedy: BMW Concept radu 5 ActiveHybrid je prvou kombináciou radového šesťvalca BMW s elektrickým pohonom a stanovuje nové štandardy.
Nový koncept je vydarenou verziou päťkového sedanu so všetkými jeho dynamickými kvalitami. Zároveň je ďalším predstaviteľom pokračujúceho vývoja po BMW ActiveHybrid X6 a BMW ActiveHybrid 7, ktorých pohonné technológie už sú v sériovej výrobe.
Pohonný systém pozostáva z radového benzínového šesťvalcového motora s technológiou TwinPower Turbo, osemstupňovej prevodovky a elektrického pohonu. Integrácia technológie BMW ActiveHybrid do sedanu, ktorý je úsporný aj s klasickým motorom, priniesla zníženie spotreby o ďalších vyše 10 percent. Elektrický motor okrem toho poskytuje spaľovaciemu motoru významnú pomoc pri generovaní vyššej dynamiky.
Pokroková technológia umožňuje v mestskej premávke čisto elektrickú jazdu, teda s nulovými emisiami. Efektivitu zvyšuje aj funkcia Auto Start Stop, prispôsobená hybridnému pohonu, ktorá dôsledne vypína spaľovací motor pri zastavení vozidla na semafore, či v dopravnej zápche. Benzínový a elektrický motor spája automatická spojka. Vďaka vysokému krútiacemu momentu, ktorý elektromotor generuje od nulových otáčok, dokáže systém za každých okolností zabezpečiť mimoriadne dynamické zrýchlenie vozidla.
Vysokonapäťová batéria, vyvinutá špecificky pre tento automobil, je uložená v špeciálnom puzdre v blízkosti zadnej nápravy. Táto pozícia je výhodná nielen z hľadiska bezpečnosti, ale aj kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti vozidla. Integrovaná riadiaca jednotka permanentne analyzuje stav nabitia batérie a riadi jej nabíjanie, ako aj proces chladenia.







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.