| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Nový vietor medzi crossovermi (04.03.2010)
 Ako sme avizovali pred ženevským salónom, japonská automobilka Mitsubishi chce poriadne rozvíriť hladinu v kategórii crossoverov. Strategickým posunom od SUV ku crossoverom je Mitsubishi ASX, ktorý predstavuje ostrejšiu alternatívu tradičných osobných áut.
V porovnaní s modelom Outlander je nový kompaktný crossover ASX menší a športovejšie ladený. Na trh v Japonsku ho uviedli vo februári 2010 (pod označením RVR). Do európskej maloobchodnej siete sa dostane na jar roku 2010.
Na rozdiel od konceptu-cX, ktorý Japonci predstavili na autosalóne vo Frankfurte v roku 2007, je ASX dlhší (4,3 m) a má kolmejšie otváranie veka batožinového priestoru – objem kufra je 416 litrov – aby sa dala ľahšie nakladať aj rozmernejšia batožina. Rázvor je 2,67 m (rovnaký má aj Outlander) a predná maska crossoveru ASX v tvare prúdovej stíhačky nesie spoločné črty s modelmi Lancer a Outlander.
 Okrem výškovo nastaviteľného volantu teraz pribudlo aj pozdĺžne nastavenie, čo je v prípade značky Mitsubishi novinka a model ASX je prvým vozidlom celého portfólia, ktoré má túto funkciu. Z prvkov aktívnej a pasívnej bezpečnosti spomeňme xenónové svetlomety s automatickým nastavením sklonu, systém aktívnej regulácie stability a trakcie, asistent rozjazdu do kopca HSA, protiblokovací brzdový systém ABS, elektronický systém rozdelenia brzdného účinku EBD, núdzový brzdový asistent EBA, systém signalizácie núdzového brzdenia ESS, 7 airbagov (vrátane kolenného pre vodiča) a tak ďalej.
Ako najnovší príspevok k zelenej stratégii spoločnosti Mitsubishi Motors Corporation je model ASX prvým vozidlom, do ktorého sa montuje úplne nový, celohliníkový vznetový 4-valcový motor s rozvodom DOHC, s priamym vstrekovaním paliva common rail a nízkym dopadom na životné prostredie. Už teraz spĺňa emisnú normu EURO 5. Vyvinuli ho v spolupráci so spoločnosťou Mitsubishi Heavy Industries, pričom tá – okrem iného – poskytla odborné poznatky, získané zo skúseností s konštrukciou priemyselných a lodných vznetových motorov a turbín.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
