Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Spomienka na dvadsiatku (12.04.2010)

Súčasne s pripomienkou 20. výročia účinkovania značky Mercedes-Benz na Slovensku predstavil importér slávnej značky dve novinky na rok 2010 – SLS AMG a Cabrio E. Pri tejto príležitosti – skôr, než predstavíme samotné modely – načim zvýrazniť niektoré dôležité body na ceste rozmachu nemeckej značky po páde komunizmu.
Pôvodnú firmu Motor-Car Wiesenthal & Co., Bratislava založili v roku 1990 dvaja grófovia: rakúsky aristokrat, moravský rodák František Strachwitz a Patric Douglas, spolumajiteľ firmy Wiesenthal. Vedenie firmy ponúkli slovenskému parkúrovému jazdcovi Ing. Andrejovi Glatzovi.
 Ďalšími vývojovými etapami bolo celoslovenské generálne zastúpenie koncernu Daimler-Benz, najmä značiek Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, smart a neskôr Dodge. V roku 2005 vznikla spoločnosť DaimlerChrysler Automotive Slovakia a vývoj zavŕšila  spoločnosť Mercedes-Benz Slovakia, ktorá v súčasnosti predstavuje generálne zastúpenie nemeckého koncernu Daimler.
Po celý čas importu značiek spoločnosti Daimler AG však zabezpečovala predajné a popredajné služby spoločnosť Motor-Car Bratislava. Práve tá sa zaslúžila o rozvoj obchodnej siete, o zavedenie popredajných služieb, ktoré nemali v čase ich vzniku obdobu vo svete (šesťročný servis v cene auta), ako aj o vybudovanie skvelej povesti značky Mercedes-Benz na Slovensku.

Za uplynulé dve desaťročia sa preinvestovalo okolo 100 miliónov € (vyše tri miliardy korún) a spoločnosť predala takmer 50 000 áut spomínaných značiek. Za sledované (z hľadiska štatistiky) obdobie 1994 – 2009  sa predalo najviac Mercedesov C (3 923 kusov), triedy E (2 928), triedy M (2 729) a napriek relatívne krátkemu časovému úseku od zavedenia aj triedy A (2 659 áut). Medzi úžitkovými a nákladnými automobilmi dominovali Sprinter (4 818), Actros (3 176) a Vito (2 840). Dnes je ročný predaj celkovo okolo 4000 vozidiel.
„Ako sa nám podarilo dosiahnuť také výsledky?“– zamýšľa sa generálny riaditeľ Mercedes-Benz Slovakia Ing. Andrej Glatz: „Jedna z najdôležitejších vecí nielen v živote, ale aj v biznise je obklopiť sa správnymi ľuďmi. K tomu treba mať aj nevyhnutnú mieru šťastia. Zároveň si treba uvedomiť, že keď s niekým človek spolupracuje, musí mu dôverovať, musí mu veriť, pretože určite nie je možné riadiť firmu s tým, že všetko viem najlepšie ja...
Niektorí moji spolupracovníci pracovali so zanietením a plným nasadením od vzniku firmy. Z tých, s ktorými sme začali naozaj pred vyše dvadsiatimi rokmi sú dodnes so mnou výkonný riaditeľ spoločnosti Motor-Car Bratislava Ing. Július Šabo, či vedúci popredajných služieb Mercedes-Benz Slovakia Ing. Peter Wagner.“
Nevšedným počinom je samostatná expozícia v bratislavskom Auparku neďaleko Incheby (keďže Mercedes-Benz Slovakia sa výnimočne nezúčastní práve na 20. ročníku Autosalónu v Bratislave), kde môžu návštevníci obdivovať v slovenskej premiére kabriolet Mercedes E, ako aj Mercedes SLS AMG i jeho predchodcu spred 55 rokov – oba s krídlovými dvermi.
3 Generálny riaditeľ Andrej Glatz pri prijatí počas návštevy panovníčky Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Severného Írska kráľovnou Alžbetou II na Slovensku spoločne s prezidentom SR Ivanom Gašparovičom. Foto Marián Garaj.
4 Prvý rok sa predalo šesť vozidiel, z čoho sa vtedy všetci veľmi tešili. Začínalo sa na prenajatej ploche 250 štvorcových metrov v jednej unimobunke dovozenej z Rakúska. Na snímke je Július Šabo, vtedy začínajúci predajca, dnes výkonný riaditeľ Motor-Car Bratislava.







späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.