| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Volvo City Safety (20.04.2009)
 Asistenčný systém Volvo City Safety, ktorý zabraňuje dopravným nehodám pri jazde malou rýchlosťou, získal ďalšie významné ocenenia. Nemecký mesačník Auto Bild Allrad ho poctil cenou Inovácia roka a poisťovňa Allianz mu udelila prestížnu cenu Genius 2009. A do tretice, systém City Safety, ktorý je súčasťou štandardného vybavenia všetkých verzií vozidiel Volvo XC60, nedávno ocenili za technickú inováciu roka 2009.
Magazín Auto Bild Allrad udeľuje cenu za inováciu raz ročne najzaujímavejším novým technickým prvkom, používaným na vozidlách s pohonom všetkých kolies. Značka Volvo je pritom prvým výrobcom, ktorý získal takéto ocenenie dva razy. Prvýkrát to bolo za systém ochrany proti prevráteniu vozidla, použitý v type Volvo XC90; tento systém je štandardným prvkom vybavenia aj nového modelu Volvo XC60.
Technologické centrum Allianz Zentrum für Technik (AZT) nemeckej poisťovacej skupiny Allianz testuje bezpečnosť automobilov od roku 1971. Cena Genius, ktorú tohto roku odovzdávali piaty raz, sa každoročne udeľuje za technické prvky, ktoré už boli zaradené do sériovej výroby a prispievajú k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky. Pred udelením ceny sa skúma, či príslušná technická inovácia má trvalý efekt na zníženie počtu nehôd a ich následkov.
Dr. Karl-Walter Gutberlet, generálny riaditeľ Allianz Versicherungs AG, vyzdvihol vysoký potenciál nového bezpečnostného systému Volvo a pripomenul, že štvrtina poistných udalostí vzniká pri vzájomnom náraze vozidiel a k väčšine z nich dochádza v mestskej premávke. 
Systém Volvo City Safety funguje do rýchlosti jazdy 30 km/h. Využíva optický laser na kontinuálne monitorovanie premávky v priestore do 10 metrov pred vozidlom. Rozozná náhle brzdenie vozidla idúceho vpredu. Ak vodič nereaguje, systém automaticky aktivuje núdzové zastavenie. Ak je relatívna rýchlosť medzi dvoma vozidlami nižšia ako 15 km/h, systém dokáže úplne zabrániť nehode. Ak je rýchlostný interval medzi 15 km/h až 30 km/h, systém prispieva k výraznému zníženiu rýchlosti nárazu a tým aj k zmierneniu následkov nehody.
V súvislosti so systémom City Safety sa v poslednom čase objavujú úvahy o potláčaní vodičovej pozornosti. Bezpečnostná politika automobilky Volvo už celé desaťročia smeruje najmä k znižovaniu počtu smrteľných nehôd a následkov ťažkých zranení posádky. Všetky bezpečnostné systémy (City Safety, adaptívny tempomat, atď.) slúžia ako podporné, na zvýšenie aktívnej bezpečnosti vozidla a ochrany posádky. Neznamená to, že vodič sa nemusí venovať riadeniu vozidla a sledovaniu premávky, lebo stále platí, že najdôležitejším pri riadení vozidla je človek za volantom.
Ivan Václavík
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
